BMW X2 SUV’nin orta yaş yenilemesi, Mercedes GLA’nın en son sürümüyle rekabet etme yolunda.
Bu casus çekimlerdeki test otomobil, yeni modeli sadece minimal kılık değiştiriyor. Izgara etrafında kaplama, orada değişikliklerin yapılacağını gösterir; Diğer son BMW’lerin trendini takiben, ikonik böbrek ızgaralarının gözden geçirilmiş versiyona kıyasla şişmesini bekleyin.
Satışta En İyi Küçük SUV’lar ve Crossovers 2020
Mevcut X2, ana far birimlerinin altında bir dizi yuvarlak spot ışığı vardır. Ancak bu test otomobilinde sadece çıkartmalar olarak görünürler, 2019’da tanıtılan yenilenen X1’de olduğu gibi, güncellenmiş model için tamamen kaldırılacaklarını düşündürmektedir. Ana ışıkların etrafında ince kaplama en azından yeni grafikler önerir, ancak bu yuvarlak lambalar bir dahaki sefere ana ünitelerde barındırılabilir.
11
Yanlar boyunca ve arkada, çok az şey değişti. Bu mevcut test otomobil, mevcut modelle aynı ışık kümelerini giyiyor, ancak X1 gibi, yeni renk ve tekerlek seçenekleri gibi yeni aydınlatma imzalarının yer alması muhtemeldir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Geçen yıl X1’in yüz germe için içeride çok az değişti, bu yüzden X2 biraz daha büyük kardeşi ile bir gösterge paneli ve bilgi -eğlence kurulumu paylaştığı göz önüne alındığında, burada bir devrim beklemeyeceğiz: renk ve trim ayarları muhtemelen en kapsamlı değişiklikler olacak.
Güncellenmiş X2 görünümden önce, eklenti hibrit güç aktarma organı aralığa katılacak şekilde ayarlanır. Bu, hem X1 hem de Mini Countryman ile paylaşılır: 1,5 litrelik turboşarjlı benzinli bir motor, bir elektrik motoruyla eşleştirilir, bu da yaklaşık yedi saniyelik 0-62mph süresi için yeterli olmalı ve saf EV modunda yaklaşık 30 mil aralık .
Gözden geçirilmiş BMW X2 (ve PHEV sürümü hala aralığa katılmak için) için kesin bir çıkış tarihi hala onaylanacak olsa da, 2021 ilk çıkışı muhtemel görünüyor.
Güncellenmiş BMW X2’yi görmek için sabırsızlanıyor musunuz? Bize aşağıda düşüncelerinizi bildirin…
Aston Martin, AMR-C01 ile sanal yarış dünyasına taşındı: sıradan sim yarışçıları ve gerçek yarışçılar için tasarlanmış karbon fiber gövdeli bir sim yarış teçhizatı Olaylar arasında keskin tutun.
El yapımı kabuk Aston Martin tarafından geliştirildi ve markanın gerçek dünya yolunun ve yarış arabalarının burnunu taklit ederek ünlü ızgara tasarımını öne taşıyor. Aston’un çeşitli motor sporları liveyleri üzerinde modellenen bir dizi renk sunulmaktadır. Karbon monokok, teçhizatın en çok jambonlu sürücülerin bile elinde sabit kalmasını sağlaması gereken sert bir yapı sunar.
Lando Norris ve Esports – Formula One Star, Sanal Yarış Popülerliğini Artırmaya Nasıl Yardımcı Oldu
Slimy yastıklı karbon kabuklu yarış koltuğunun yeniden yapıştırılmış sürüş konumu, Valkyrie süper otomobilinin sürüş konumuyla eşleşirken, AMR-C01’in pedal kutusu elektriksel olarak ayarlanabilir. F1 tarzı çok fonksiyonlu direksiyon simidi, tur ve bölünmüş zamanlar, dişli ve rev göstergelerini görüntülemek için bir ekran içerir.
10
Sürücüler, Samsung 49 inç kavisli LED ekranı sayesinde yolun geniş bir açısını elde ederken, teçhizat Assetto Corsa’da çalışır.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Teçhizat Aston Martin ve Curv Racing Simulators arasında bir işbirliğinin bir sonucudur: Aston Martin Works Chauffeur Darren Turner tarafından kurulan yeni bir Sim Racing Girişim. “AMR-C01 tamamen yarış sevgisi ile ilgili.” Dedi Turner. “Kullanıcılara kendi evlerinin rahatlığından sanal dünyada müthiş bir zaman yarışı yapma fırsatı sağlayan inanılmaz daldırma ile bir ev simülatörü oluşturduk.”
AMR-C01, 57.500 £ artı vergiler olarak fiyatlandırılan şimdi satın alınabilir. Üretim koşusu sadece 150 ile sınırlıdır ve 2020’nin sonlarında başlayacak teslimatlar.
En iyi sürüş oyunları hakkındaki düşüncelerimiz için buraya tıklayın …
Jaguar Land Rover, Liverpool’daki Halewood fabrikasında 1.000 boş pozisyon için 35.000 uygulamaya sahip.
Ekstra görevler Mart ayında ortaya çıktı ve tesisin günde 24 saat üç vardiya rotasyonu kullanmasını sağlayacak. Artırılmış çıktı, Variety Rover Evoque ve Freelander 2’ye yönelik güçlü bir talebin yanı sıra JLR büyümesi burada durmayacak. “Yakın gelecekte daha fazla yeni görev ortaya çıkaracağız,” dedi Speth bize Pekin’de.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Bölgesel yapımcı Chery ile önerilen bir ortak girişim, Çin’de otomobil ve kamyon geliştirmek isteyen her türlü yabancı iş için gerekli olan Hükümet onayı onaylanırsa, Land Rovers ve Jaguars da yakında Çin’de geliştirilebilir. Speth ekledi: “Bir tasarım inşa ederek başlayacağız ve oradan alacağız.”
Daha sonra, Çin yapımı ilk otomobillerin ve kamyonun bir Land Rover olacağını doğruladı, bu da Land Rovers’ın Jaguars’ın Çin’de dokuzdan bire birinden birine çıkması şartıyla olağandışı değil.
için açıklanan fiyatlar Volkswagen, dördüncü nesil CADDY için bir fiyat listesi yayınladı. Fiyatlar 17.800 £ ‘dan başlayıp 26.850 £’ a (KDV hariç) tırmanarak İngiltere’de bu yıl Aralık ayından itibaren satın alınabilir. İlk teslimatların gelecek yıl baharın sonuna doğru gelmesi bekleniyor.
Yeni Caddy, yeni Volkswagen Golf ile aynı MQB temellerine geçiş yaptı, bu da şimdi her zamankinden çok daha fazla alan kullandığını gösteriyor. Hem minibüs tabanlı bir MPV hem de küçük minibüs rozeti caddy kargo olarak gelir ve mevcut Ford Transit Connect ve Citroen Berlingo’da hedef alır.
En İyi 10 Orta Panel Van 2022
Lansmandan itibaren, alıcıların üç trim seviyesi-Startline, Trendline ve Highline-seçimleri olacak. Baz model için standart ekipman, çok fonksiyonlu bir direksiyon simidi, elektrikli pencereler, elektronik el freni ve 6,5 inçlik bilgi-eğlence sistemi içerir. Alıcılar ayrıca bir dizi bağlı hizmete erişim sağlayan bir ESIM alırlar.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Orta menzilli trend çizgisi varyantı 19.275 £ ‘dan (KDV hariç) fiyatlandırılır ve gövde renkli tamponlar, arka park sensörleri, klima, deri çok fonksiyonlu direksiyon ve sürücü koltuğu için elektronik olarak ayarlanabilir lomber desteği ekler. Alıcılar ayrıca biraz daha büyük bir 8.25 inç bilgi-eğlence ekranı alacaklar.
Menzil Caddy Highline, orta menzilli Van’ın alaşım jantlar, ön ve arka park sensörleri, elektriksel olarak katlanır kapı aynaları, LED lambalar ve bir alarm sistemi ile spesifikasyonunu oluşturur. İçeride, teknoloji de 10 inçlik bir bilgi-eğlence sistemi ile bir destek alıyor. Amiral gemisi fiyatları 22.075 £ ‘dan başlıyor (KDV hariç).
, o zaman sizin partiniz. Manifesto’nun (evet, doğru) ve otomobil kullanıcılarını şimdi ve 2022 genel seçimleri arasında yapışmayı vaat ettiği yeni bir hükümetimiz var (bir çeşit) var. Geçen haftanın anketinin yükselişi gerçekten deliden daha da kötüleşti. 2025 yılına kadar dizel otomobil satışlarını yasaklama talebinin zirveye çıkabileceğini düşünmedim.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Ama canavar raving Loony Party, sarı çizgiler iddia ederken sadece sürücülerin park edebileceği yere bırakılmalıdır. Ayrıca, içlerine plastik ördekler plon ederek çukurların sürücülerini uyarmaya söz verdi.
Wackier bile, BBC (en tutarlı muhalefetimiz ‘partimiz) tarafsız koruyucusunu düşürdü ve arabaların bisikletle çarpıştığında sürücülerin suçlu olduğu düşünüldüğü fikrini tanıttı. Peki ya bisiklet sürücüleri sarhoşsa, tek yönlü sokaklarda yanlış yönde seyahat ediyorsa veya kırmızı ışıklar atlıyorsa?
• Genel Seçim 2017: Bir koalisyon hükümeti sürücü için ne anlama geliyor?
Bana öyle geliyor ki, sürücüler, otomobil üreticileri, otomobil işçileri, motor ticareti ve diğerleri, yeni hükümete şimdi ve 2022 arasındaki bizi ve ücretsiz yollarımıza ne yapması gerektiğini ve olmaması gerektiğini hatırlatmak için iyi olacak. İngiltere’nin EV şarj ‘sisteminin’ çöküşe yakın olduğu ve yeniden inşa edilmesi gerektiği önerilmelidir.
düşük gelirli halk için bir düşünce ve onların kötüleşen seyahatle ilgili zorlukları lütfen.
Birincisi, mevcut, anlık (umarım!) Endişe ve Covid-19 kurbanları olma riski ile, tipik olarak sıkışık ve kirli trenlere veya otobüslere binerken, sosyal mesafenin kabus olduğu gibi. Daha sonra, şu anda aktif olan bölümsel olmayan İngiltere hükümet danışmanlarına göre, bu fakir ruhların genellikle maaşlarının yüzde 25’ini işten ve işten seyahat ettikleri gerçeğini yutmak zorundalar. Haftada 300 £ kazanmanın ruhunu tahrip eden hissini düşünün, ancak her gün işyerine ve geri dönmeye 75 £ vazgeçmek zorunda.
‘Bir yol mil başına 10 milyon sterline mal olduğunda neden mil başına 403 milyon sterlin için HS2 inşa ediyor?’
Bu tür para kazanan insanlar-yılda 15-16.000 £ veya daha az-restorana, fabrikaya, ofise, alışverişe veya günlük olarak her yere gitmek için ihtiyaç duydukları ve en azından ücretsiz bir otobüs veya Ev işyeri evinden tren geçişi. Ya da, devletten işgücü arabalarının maliyetine katkı bile!
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Yüksek kazançlı politikacıların çalışma yerlerine (örneğin Avam Kamarası), ancak düşük kazanan tuzlu çalışanların yapamayacağı ücretsiz seyahat etmeye hak kazanabilecekleri açıkçalardır.
Birleşik Krallık hükümeti bu ay, taşıyan kendi uzmanları tarafından resmi olarak uyarılıyor ve eğitim ve istihdamdaki fırsatların gerçekleştirildiği hayati Lynchpin, ancak bu hikayenin sadece yarısı. Tekerlekler-tercihen 7/24 faaliyet gösteren otobanlara bağlı olanlar-erkeklere, kadınlara ve çocuklara iyileştirilmiş sosyal yaşamlar, daha kolay aile yaşamları ve çok daha fazla özgürlük ve özgürlük dünyası verir.
BMW 3 Serisi Gran Turismo, Cenevre Motor Fuarı’nda resmi açılış yaptı ve menzilin en son eklenmesinin tüm ayrıntılarını aldık. 3 GT, en son BMW 3 Serisi Salon ve Touring Estate modellerini takip ederek BMW 3 Serisi serisinin üçüncü üyesi oldu.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
BMW’ye göre, 3 Serisi Gran Turismo, turun “pratikliği ve çok yönlülüğü” ile salonun “dinamik, spor” niteliklerini sunmayı hedefliyor.
Bunun gerçekleşmesini sağlamak için, 3 Serisi GT, 4.824mm uzunluğunda, 1.489mm uzunluğunda ve 1.828mm genişliğinde, 2.920mm genişliğe sahip, 3 Serisi Salon ve Estate’ten belirgin bir şekilde daha büyük ancak mevcut BMW 5 serisinden sadece daha küçük hale getiriyor. Aslında, 3 GT 200mm daha uzun, 81mm daha uzundur ve 3 Serisi Touring’den 110 mm daha uzun dingil mesafesine sahiptir.
Tüm BMW 3 serisi GT’ler, elektronik olarak açılan bir bagaj kapağı, önyükleme zemininin altında saklanabilen iki parçalı bir parsel rafı ve 40/20/40 bölünmüş katlanır arka koltuklarla birlikte gelir.
3 GT, otomobilin yedek bir tekerlek taşıyacak herhangi bir alanı olmamasına rağmen, en büyük yük taşıyan konfigürasyonunda 1.600 litreye genişletilebilen 520 litrelik bir bagaj var.
Euro NCAP, Mercedes CLA, Peugeot 2008, Suzuki SX4 S-Cross ve Jeep Cherokee’yi en yeni güvenlik testinde tam beş yıldız verdi.
Suzuki SX4 S-Cross, yetişkin yolcu testinde yüzde 92, çocuk işgalinde yüzde 80, yaya testinde yüzde 72 ve güvenlik yardımı için yüzde 81 puanla özellikle iyi bir performans sergiledi.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Tüm otomobiller dört kategorinin hepsinde de harika bir sonuç yönetirken, Jeep Cherokee yaya testinde yüzde 67 puanla acı çekti. Euro NCAP, kaputun kenarı ve ön cam sütunları hakkında endişeliydi.
Genel olarak, puanlar beklendiği gibi, Mercedes CLA’nın akıllı güvenlik sistemleri aralığı sayesinde her zaman testlerde iyi bir şekilde gerçekleştirmesi muhtemeldi.
Bu arada, Peugeot 2008’in, tam beş yıldızın da her zaman tam notları da ele alması şartıyla, daha küçük 208’e dayanarak.
• Mercedes CLA incelemesi
• Pegueot 2008 incelemesi
• Jeep Cherokee 2014 İncelemesi
• Suzuki SX4 S-Cross Review
üzerinde kullanılmış otomobil güvenliği
Hükümet, Nissan Leaf ve Vauxhall Ampera gibi eklenti modellerinin satışını iyileştirmek için elektrikli otomobil altyapısını iyileştirmek için 37,5 milyon £ finansmanın kullanılacağını açıkladı. .
Bu en yeni yatırım, ilgili EV sahiplerinin evlerine ve tren istasyonlarındaki sokak şarj noktaları ve eklenti noktalarında şarj noktalarının kurulumu için ödeme yapmak için kullanılacaktır.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Hükümet, kamu, konsey veya tren operatörleri farkı ödeyerek bu şarj noktalarının maliyetinin yüzde 75’ini sübvanse edecektir.
Ancak bu hükümetten yeni bir fon değil; Bunun yerine, 5.000 £ EV hibesi için bir kenara bırakılan 400 milyon £ ‘dan alınacak.
37 milyon sterlin 13,5 milyon £ ‘a kadar, bir iç suçlama noktası isteyen halka fonları oluşturacak. Bu, neredeyse Nisan 2011’de tanıtıldığı için 5.000 £ hibe için sadece 3.400 başvuru olduğu için, elektrikli otomobil satın alımını sübvanse etmek için harcanan 17 milyon sterlin kadar.
Ulaştırma Sekreteri Patrick McLoughlin şunları söyledi: “Bu yatırım, hükümetin İngiltere’nin elektrikli otomobil endüstrisinde dünya lideri olduğundan emin olma taahhüdünün altını çiziyor.”
Yurtiçi suçlama noktasının kurulması genellikle yaklaşık 1.000 £ maliyeti – hükümetin 750 £ ödeyeceğini ima ederek, sahibi kalan 250 £ ‘ı alır. Street’teki ücret puanları yaklaşık 10.000 £ maliyeti-fon 7.5000 £ ödüyor ve konsey veya yerel EV sahipleri tasarının geri kalanını kapsıyor.
British Gas’taki elektrikli otomobil hizmetleri başkanı Andreas Atkins, “Geçerli bir kamu şarj ağına sahip olmak, EV’lerin sürekli büyümesi ve hükümetin yerleşimlere olan taahhüdünün harika bir haber.” Dedi.