Volkswagen T-roc çeşidi potansiyel olarak gelecekte yüksek performanslı bir GTE versiyonu ile desteklenebilir, piyasaya yeterli talep yaratmalıdır.
Bir basın semineri telefon görüşmesi sırasında T-ROC için bir performans eklentisi hibritinin büyük bir uyum sağlaması istendiğinde, VW’nin elektrikli aktarma organları için iş yöneticisi Dr Kai Philipp, şunları söyledi: “MQB inovasyonumuz bize bunu yapma imkanı sunuyor. . ”
En iyi küçük SUV’lar ve satışta crossovers 2020
Yeni bir tasarım üretim yaparsa, T-roc’un Volkswagen aralığında çok daha çeşitli tasarım kadrolarından biri olduğunu görecek, benzin, dizel ve eklenti varyantları sağlıyor, geleneksel SUV’yi olarak bahsetmiyorum. Cabriolet gövde stilleri gibi.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Güç, Volkswagen grubunda yaygın olarak kullanılan benzin-elektrikli güç aktarma organından gelir. 1.4 litrelik turboşarjlı bir motor, yeni 2020 golfünde 242bhp kadar oluşturabilen bir elektrik motoru ile eşleştirilir. Bu, 296bhp T-Roc R arasında son derece düzgün bir şekilde yuvalar ve bir sonraki adım, 187bhp 2.0 TSI.
Bununla birlikte, GTE her ikisinden de çok daha etkili olacaktır: 13kWh’lık pil, sadece 40 mil civarında elektriksel bir çeşitlere izin vermelidir, bu da şarj için basit bir şekilde erişimi olanların, tipik günlük gidip bitmeyle benzinsiz olanların kaplamaları gerektiğini ima etmelidir. kullanım.
Ancak Dr Philipp, T-Roc GTE’nin mevcut eklenti önceliği olmadığını, ancak daha büyük SUV kardeşi olduğunu belirtti. “Gördüğümüz gibi, Tiguan SUV’sini pazarında en çok satan araçlardan biri olarak görüyoruz” diye açıkladı. “Ve şimdi en iyiye odaklandığımız şey bu.”
En iyi satın almak için en iyi hibrid araçları görmek için buraya tıklayın …