, 1988’in yaz mevsiminde, sonbaharda mag’u tanıtmadan önce otomatik açıklamanın kurucu babalarından biri olduğumda, birçoğu ‘Uzmanlar’ bana 15 sorunu sürmeyeceğini, 1.500’ü aldırmayın. Tam olarak ne kadar yanlışsın, chaps.
O zamandan beri, araba, sürüş, tasarım, teknoloji, kurumsal, sigorta, perakendeciliği, kiralama, yakıt, güvenlik, geçiş ücreti, fiyatlandırma, polislik, personel, otomobil otoparkının yanı sıra bölgede imkansız olduğu çok fazla şey değiştirildi Burada tüm önemli ürünleri, insanları ve etkinlikleri kabul etmek için var.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Ancak Audi, Aston Martin, Dacia, Kia, Jaguar, Land Rover, McLaren, koltuk, Skoda ve Ssangyong’un markalarını etkili bir şekilde yeniden icat ettiği için kredi geçmişini hak ediyor – bunları son derece en iyi Marques’ten birkaçı haline getiriyor. kendi pazarları.
17
Bu reklamımızın reklamımız hakkında
DS, Infiniti, Lexus, Mini ve Tesla gereksinim tanıma gibi nispeten veya tamamen yeni ana akım firmalar – en azından en azından hatırlanmamış milyarlarca yatırım yapmak için yatırım yapmak için. Citroen, Honda, Peugeot, Renault ve Volvo, rakiplerinden daha gerçek dünya olan MPG figürleriyle kutsanmış otomobil ve kamyonlar oluşturdukları için özel teşekkür ediyor.
88’de benzin, otomobil çoğunluğu içindi. Yine de, o zamandan beri rakip yakıtların varlığına rağmen, benzin/benzin hala kraldır … aynı zamanda uzun yıllar boyunca kalacak. Bugünün sözde süperminleri, bugün satışa sunulan en iyi değerli otomobillere ve kamyonlara dönüştü-büyük ölçüde ’88’in ev hatchback’lerinden daha büyük ve büyük ölçüde daha etkili oldukları için. Uygun fiyatlı, sınırda premium 2017 koltuğu veya bugünün Skoda, uygun olmayan bir BMW veya ’88 Merc kadar – ya da çok daha iyi. Daha güvenilir.