Yeni Skoda Octavia, benzin motorlu tasarımlar için 15.990 £ ‘dan ve 16 Mart’ta İngiltere’de satışa çıktığında dizel motorlu otomobiller için 18.040 £’ dan geçecek. Üç trim seviyesi mevcut olacaktır: S, SE ve zarafet.
Yeni Octavia, İngiltere’de dört motor seçeneği ile sunulacak. Alıcılar, ilan edilen 57.7mpg ve 114 g/km’lik CO2 emisyonuna sahip 104bhp 1.2 litrelik TSI benzini seçebilecekler. Bu, kısmen yeni Octavia’nın selefinden 102kg daha hafif olduğu ve tüm yeni Octavias işlevinin standart olarak durdurulması gerçeğiyle destekleniyor.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
53.3mpg ve 121g/km CO2 emisyonu olan 138bhp 1.4 litrelik TSI benzin de benzer şekilde mevcuttur.
İki dizel seçeneği, 74.3mpg tipik bir ilan edilen 104bhp 1.6 TDI ve ayrıca 99g/km CO2 emisyonu ve ayrıca 68.2mpg döndüren 148bhp 2.0 litrelik TDI’dır.
89g/km’lik CO2 emisyonuna sahip 1.6 litrelik TDI Octavia Greenline modeli, ayrıca 2013’ün sonuna doğru 83mpg tipik bir bildirilen ilan etti. Yüksek performanslı Octavia VRS yaz aylarında İngiltere’de ortaya çıkıyor.
Octavia çeşidi, 16 inç alaşımlar, Bluetooth, DAB radyo, deri kaplı bir direksiyon simidi ve Tepe Tutma Yardımı içeren S trim seviyesi ile başlar. Skoda, giriş seviyesi Octavia’nın, önceki nesil eşdeğer model üzerinde 3.500 £ ek bir cihaza sahip olduğunu beyan ediyor.
Orta menzilli Octavia SE, sürücü koltuğu, elektronik denge kontrolü, ön sis farları, otomatik klima ve gövde renkli kapı aynaları ve kulplar için yükseklik modifikasyonu ekler.
Skoda, SE’deki cihazların selefine göre 3.890 £ ek değer temsil ettiğini ve yeni SE tasarımının 2.220 £ değerinde cihazlara sahip olduğunu, ancak yeni Octavia S.
Üst düzey Skoda Octavia Beauty, 17 inç alaşımlar, Alcantara ve deri döşeme, SAT-NAV ve Cruise Control alır. Eşdeğer yeni SE modelinden 1.850 £ daha fazladır, ancak Skoda SE üzerindeki ek özelliklerin 3.575 £ değerinde olduğunu ilan ediyor. Dahası, Skoda, yeni Octavia Beauty’nin giden menzil üzerinden 5.300 £ değerinde ek özelliğe sahip olduğunu düşünüyor.
Yeni Skoda tarzı dile sahip Octavia, selefinden daha büyük, 90mm daha uzun, 45 mm daha büyük ve aynı zamanda ikinci nesil Octavia’dan 108mm daha uzun bir dingil mesafesi ile. Önyükleme aynı şekilde 590 litre önemlidir, bu da onu mevcut Ford Mondeo’dan daha büyük hale getirir.
Bu yeni, plug-in hibrid Jeep Wrangler 4xe. Amerikan markasının elektrikli dizilişinde Renegade ve Compass 4XE PHEV’lere katılıyor ve yakın zamanda piyasaya sürülen Land Rover Discovery Sport Phev için yeni bir rekabet sağlıyor.
Jeep Wrangler 4XE’nin güç aktarma organı, turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli benzinli motor, 17kWh lityum iyon pil paketi, kayışla çalışan bir başlangıç üreticisi ve şanzıman kasasının önüne monte edilmiş yüksek voltajlı bir elektrik motoru içerir. Geleneksel otomobilin tork konvertörünün.
2022 almak için en iyi 10 en iyi SUV
Jeep, Wrangler 4XE’nin güç aktarma organının, Renegade ve Compass 4XE’nin aksine, sekiz vitesli otomatik şanzıman aracılığıyla tamamen mekanik dört tekerlekten çekişli bir sistemle beslenen 375bhp ve 637nm tork çıkışına sahip olduğunu söylüyor. Jeep, güç aktarma organı ayrıca 25 mil’e kadar maksimum saf elektrik aralığı sunuyor, diyor Jeep.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Birçok PHEV gibi, Wrangler 4XE’nin güç aktarma organı üç sürücü modu ile geliyor – Hibrid, Electric ve Esave. İlk iki seçenek 4×4’ü sırasıyla hibrit veya saf elektrik modunda çalışmaya zorlar; Nihai ayar, emisyon kontrollü şehirlerde sıfır emisyon veya sürüş gibi sıfır emisyonlar için sürücü yolculuğunda daha sonra kullanılmak üzere güç aktarma organının pil şarj seviyesini saklı tutar.
Jeep ayrıca, sürücünün pil paketinin şarj durumunu izlemesine izin vermek için ayarlanmış bir bilgi-eğlence sistemi takarken, rejeneratif bir fren sistemi hücreleri anında doldurabilir.
28
Otomobilin mirası göz önüne alındığında, Jeep, Phev Wrangler’ın geleneksel olarak tahrikli modelle aynı arazi yeteneğini korumasını sağlamak için elinden geleni yaptı. Standart olarak, kızak plakaları, ön ve arka çekme kancaları, iki vitesli düşük menzilli bir transfer çantası, ön ve arka diferansiyelleri kilitleme ve 33 inçlik off-road lastiklerine topallı 17 inç alaşım jantlar ile birlikte gelir.
Citroen, Avustralya sörf giyim markası Ripcurl’dan esinlenen bir avuç kozmetik yükseltme ile C3 Aircross’un yeni bir özel baskı versiyonunu başlattı. Şimdi İngiltere’de satışta, 21.610 £ ‘dan fiyatlandırıldı ve ilk teslimatların Temmuz ayında gelmesi bekleniyor.
Özel Baskı C3 Aircross Ripcurl, bazı kozmetik yükseltmelerle de olsa Citroen’in orta menzilli yetenek trim seviyesine dayanıyor. Dış revizyonlar arasında yeni 16 inç alaşım jantlar, parlak siyah çatı çubukları, gizlilik cam ve parlak siyah ön ve arka kızak plakaları bulunur. Crossover’ın far çevreleri, merkez kapakları ve ayna kapakları için yeni sarı kaplama da var.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
• Şimdi satışta en iyi SUV’ler
Alıcılara ayrıca dört vücut rengi seçeneği sunulmaktadır – platin gri, kümülüs gri, doğal beyaz ve perla nera black. Dış yeniden tasarımını bitirmek için Citroen, Crossover’ın ön kapılarını Ripcurl’ın Dalga Grafikleri ve Marka Logosu ile taktı.
İçeride, C3 Aircross Ripcurl, beyaz dikiş ve SUV’nin dışındaki renk paketini yansıtan sarı eklere sahip benzersiz çizgili döşemeye sahiptir. Ayrıca otomatik klima kontrolü, otomatik olarak ısırma dikiş aynası, bir dizi Ripcurl markalı kat ve Apple Carplay ve Android Auto ile yedi inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi var.
Citroen’in 109bhp ve 250nm tork üreten turboşarjlı 1.2 litrelik üç silindirli benzinli motor tarafından destekleniyor. Motor, altı vitesli manuel şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere sürücü gönderir ve 0-62mph 10.1 saniye, 114mph maksimum hız ve 44.8mpg WLTP emisyon rakamları sunar.
Yeni Citroen C3 Aircross Ripcurl’dan ne yapıyorsunuz? Aşağıdaki yorumlar bölümünde bize bildirin…
Peugeot, yüzlü bir RCZ coupe maruz bıraktı ve aynı zamanda 260bhp RCZ R.
RCZ R resmi olarak bir kavramdır, ancak Peugeot gelecek yıl sonuna kadar son derece benzer bir şey alabileceğinizi doğruladı.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Onyx süper otomobiline uyacak şekilde Matt Black’in yanı sıra bakırın çarpıcı bir karışımında bitirilen RCZ R, 1.6 litrelik turboşarjlı THP motorunun ayarlanmış bir versiyonunu kullanıyor. Mart ayında Cenevre Motor Show’da görülen DS4 yarış konseptine takılan aynı motor Citroen.
Litre başına 160bhp’den fazla olağanüstü üretime rağmen, Peugeot CO2 emisyonlarının sadece 155g/km’de sabitleneceğini belirtiyor.
Daha düşük, motor sporundan türetilmiş süspansiyon, kavrama lastikleri, hafif tekerlekler ve ön akstan bir Torsen sınırlı kayma diferansiyel, gücüyle eşleşmeyi yönetmesini sağlayacaktır.
Araçlarını biraz daha az sevenler için, temel tasarımın da bir dizi güncellemesi var. En önemlisi, eski ızgaranın yanı sıra 308 kapaktan alınan burun yerini alan yepyeni ön uç.
208 ve 508 gibi daha yeni tasarımlardan etkilenirken, merkezi hava alımı küçüldü ve çok daha kısıtlanmış bir görünüm için üstte çalışan iki krom çubukla vurgulandı.
Altında koşmak, bir çift LED gündüz koşu lambasına akan daha geniş bir hava alımıdır. Altı LED ampul, Peugeot’un Aslan Rozeti’ne doğru bir başlıkta pençe deseninde kurulur.
İç kısım, yeni bir lake siyah vites kayma surunun yanı sıra en iyi GT’lere deri kapı eklerinin yanı sıra yalnız bırakılır.
Yine de daha fazla kişiselleştirme seçeneği sunulacak. Çatı kemerleri için üç renk vardır – alüminyum, kum veya mat siyah – isteğe bağlı bir siyah paket, ızgarada siyah çubuklar, siyah fren kaliperleri ve siyah kanat aynaları ile mat siyah kemerleri bir araya getirir.
Çizgiler ve RCZ çıkartmaları gövdeye eklenebilir, 10 alaşım tekerlek stili – 19 inç kadar – artık daha küçük bir direksiyon simidi, daha kısa bir dişli ve gürültü amplifikatör ekleyen bir spor paketi sunulmaktadır. Egzoz için benzin modellerinden satın alınabilir.
Motor çeşidi aynıdır, bu nedenle 200bhp veya 156bhp ile 1.6 THP benzini veya 163bhp ile 2.0 HDI’yı içerir. Yüzlü RCZ gelecek yılın ilk çeyreğinde satışa sunulacak.
İngiliz otomobil üretimi, Brexit’in tehlikelerine rağmen, on yılın sonuna kadar tüm zamanların rekoruna ulaşmak için yolda kaldığı için 17 yıl yüksekliğe ulaştı. Ticaret Müzakereleri.
SMMT’nin rakamlarına göre, dünya çapında 160’dan fazla ülkeye ihracatla yönlendirilen İngiltere bitkileri 2016 yılında 1.722.698 otomobil üretti – en çok 1999 ve yüzde 8,5’lik bir şey göz önüne alındığında -.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
• İngiltere’de en çok satan otomobil
Jaguar Land Rover, İngiltere’de inşa edilen serisini destekleyen Ellesmore liman yapımı Vauxhall Astra ve Nissan’ın Sunderland fabrikasının devam etmesi ile birlikte, İngiltere’nin 1972 rekorunu yenmesi ve 2020’de üretilen iki milyon otomobili ihlal etmesi bekleniyor.
Bu, 2016 yılında otomotiv pazarına yatırımın yaklaşık 1 milyar £ düşüşünü gören ticaret tarifeleri tehlikesine rağmen, bir yıl önce 2,5 milyar £ taahhüt edildi, ancak bu geçen yıl 1.6 milyar £ ‘a düştü.
SMMT genel müdürü Mike Hawes, bunun Brexit oyunun neden olduğu belirsizliğe bağlı olduğunu itiraf etti, ancak zaten yapılan ürün döngülerine ilişkin taahhütlerin İngiltere Otomotiv pazarının kısa vadede büyümeye devam etmesine yardımcı olacağını söyledi.
Ancak şunları ekledi: “Biraz endişe verici yatırım düştü, buna dikkat ediyoruz. Şirketlerin en azından yatırım kararlarını daha fazla kesinlik olana kadar geciktirdiğini görüyoruz.”
İngiltere tarafından yapılmış otomobillerin% 80’i ihracat için
İngiltere, ülkede üretilen otomobillerin yüzde 80’ini ihraç ediyor ve AB’nin yarısından fazlasını açıklıyor. ABD ihracatın yüzde 14,5’ini oluşturuyor ve geçen yıl yaklaşık yarısı kadar büyüdü, bu pazarın Cumhurbaşkanı Donald Trump’ın seçilmesi göz önüne alındığında da tehlike altında olabilir.
Hawes şöyle dedi: “Gölette ne olacağını bilmek istiyoruz, ABD hayati bir pazar ve küresel bir görünüme ihtiyacımız var. Uluslararası büyüyeceğiz ve ticaret yapacağız.”
Hawes’e göre Brexit’ten potansiyel bir fırsat, üreticiler kalırsa, ev yetiştiriciliği tedarik zincirinin menşe gereksinimleri politikalarını karşılamak için artabileceğidir.
• İngiltere’nin yeni otomobil satış rakamlarına güvenebilir misiniz?
Şu anda otomobil parçalarının yüzde 60’ı ithal ediliyor ve AB’de yapılan parçalar İngiltere yapımı bir otomobilde taksite doğru sayılıyor. İngiltere’nin yalnız başına gitmesi gerekiyorsa, hedefleri karşılamak için çok daha fazla fabrikaya ihtiyaç duyulacaktı.
Ve şu anda İngiltere dışında yapılan alaşım jantlar gibi yaklaşık 4 milyar £ değerinde parça, ekstra beceri veya uzmanlık gereksinimi olmadan üretilebilir.
Hawes şunları söyledi: “Köken eşiği politikalarına ulaşmazsak sektör için bir tehlike var. Yerel tedarik zinciri güçlendirilebilir, ancak ilk etapta üreticilere ihtiyacınız var.”
Sizce İngiltere otomobil üretimi için gelecek ne var? Aşağıdaki yorumlar bölümünde bize bildirin …
Toyota geliştirmek, Güney Kaliforniya’da bir stil merkezi açan ilk büyük otomobil üreticisiydi. Calty tarzı araştırma çalışma tesisi, 1973’te açıldı ve bize Toyota Celica, Previa MPV’nin yanı sıra 2012 Detroit Motor Fuarı’nda gösterilen muhteşem Lexus LF-LC fikrini sunmaktan sorumlu.
Calty stüdyosunun açılması, Toyota’nın ABD pazarındaki büyümesinde önemli bir adım olarak görüldü ve firmanın müşterilerinin isteklerine ve ihtiyaçlarına daha iyi hale gelmesini ve daha uygun otomobilleri şekillendirmelerini sağladı.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Bugün, tesis, stüdyonun işlevinin tam olarak nasıl geliştiğine dair büyüleyici bir fikir veren Kevin Hunter tarafından yönetiliyor. Ekibi şimdi yorumları, tweet’leri ve Toyota hakkında blog mesajlarını ve Lexus’un en yeni tasarımlarını değerlendirmek için tonlarca zaman harcıyor, böylece yorumlarda belirttiğiniz şey gerçekten bir fark yaratabilir.
Bu bilgi, şu anda tasarımcıların ve mühendislerin yeni otomobiller ve kamyon ilerlemelerinde daha önce daha önce konuşmaları için çok daha yüksek bir odaklanma ile gerçekleştirilen yeni projelere besleniyor.
Teoride bu, tamamen yeni bir otomobilin tarzının mühendislik gereksinimlerinden daha az tehlikeye atıldığını ve otomobilin platformunun mühendislik zor noktalarının otomobillerin ve kamyonun daha iyi görünmesini sağlamak için değiştirilebileceğini ima ediyor.
Bu şimdi uygulamaya konuyor. Hunter şunları söyledi: “Lexus, yüksek kalitede ve güvenilirlik konusunda bir üne sahip, şimdi sürücü, etkileşim ve duygu eklememiz gerekiyor.”
Lexus, tarihsel bir çeşitlilikte yetkin, yüksek kaliteli, ancak sıkıcı ürünlere sahip olduğunu kabul ediyor, ancak Hunter Stiles’ın markanın stillerini bir içinde aldığı gelecek için geliştirmek için harika bir temel olduğunu ekliyor. “Daha cesur, daha etkileyici bir yön.”
80’lerin sonlarında ve 90’ların başında Apple örneğini belirtiyor: “Onları [Apple] kurtaran şey sadece Steve Jobs’u işe almak değil, [tasarım patronu] Jonathan Ives’i atadı. Stil bir işi tersine çevirebilir. ”
Ve eğer LF-LC gidecek bir şeyse, bu mümkün görünüyor, bu fikrin üretim yapması gerekir. Lexus’un aşağıdaki yorumlar bölümüne neye inandığınızı anlamasına izin verin…
ile artırılan Land Rover, şimdi İngiltere’de satın almayı teklif eden güncellenmiş bir Discovery Sport çeşidi ortaya çıkardı. Benzer geliştirmeler de Discovery Sport’un kardeş arabası olan Variety Rover Evoque ile de yapıldı.
Discovery Sport, yeni elektrikli motor seçenekleri, yeni bilgi -eğlence ve yeni bir kabin filtrasyon sistemi içerecek şekilde güncellendi. Aynı şekilde Performance-SUV bölgesinde Vergesing yeni bir özel baskı var.
2022 almak için en iyi 10 en iyi SUV
Yeni 48 volt hafif hibrid dizeller ilk kez çeşitliliğe katılır; Çift, D165 ve D200 rozet, sırasıyla 161bhp ve 201bhp oluşturan yeni bir 2.0 litrelik dizel dört silindirli motor kullanıyor. Her iki de dört tekerlekten çekişli standart olarak işlev görür, ancak D165 bir el kitabı şanzıman ile donatılmıştır, D200 ise sekiz vitesli bir otomatiktir.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Discovery Sport Black adlı yeni bir özel sürüm tasarımı da sıradan katılıyor. Otomobilin R-Dynamic S versiyonuna dayanıyor, ancak içeride ve dışarıda koyu renkli bir makyaj var. Aynı şekilde, hafif hibrid yardıma sahip yeni 286bhp 2.0 litrelik dört silindirli turbo alır. Land Rover, 0-62mph sprint’in 7.4 saniye sürdüğünü, Discovery Sport’un normal arazi modları seçeneği kaldığını belirtiyor.
Yeni Black Edition’ın fiyatları doğrulanmadı, ancak sunulan performans seviyesi koşuluyla, dizinin son derece zirvesine doğru oturmasını bekleyin; Discovery çeşitliliğinin geri kalanı 31.915 £ ‘dan başlıyor.
22
Disco Sport’un bilgi -eğlence yeniliği, Land Rover’ın en güncel Pivi teknolojisine kadar Old Touch Pro sisteminden güncellendi. Pivi ve Pivi Pro seçeneği, Spotify müzik entegrasyonuna ek olarak basitleştirilmiş menüler ve daha iyi navigasyon yazılımı uygulaması sunar ve sahipleri aynı şekilde, otomobillerinin teknolojisi teknolojisinin geleceğe dayanıklı güncellemeleri alabileceklerdir. bir dereceye kadar.
Son olarak, sadece 2,5 mikron boyutundaki ince partikülleri filtreleyebilen mevcut tasarımlara yeni, çok daha etkili yeni bir kabin hava filtrasyon sistemi dahildir. Bu, insan saçının genişliğinden 30 kat daha küçük.
Şimdi Land Rover’ın Variety Rover Evoque Range’i de kullandığı 2020 yükseltmeleri hakkında kontrol edildi …
Yıllık Yıllık Değerlendirme İşlevimiz Çevrimiçi olarak gitti ve son 12 aya otomatik olarak baktığımız. Ayrıca, 2016’da ne ile birlikte olduğumuzu 12 ay önce kim hayal etmiş olabilir?
Şaşırtıcı siyasi sahneyi (Atlantik’in her iki tarafında) bir kenara bırakarak, bu yıl otomobillerde ve kamyon dünyasında, tamamen elektrikli Jaguar I-Pace’den arabalara ve kamyon satışlarına kadar sürpriz oldu. Tırmanışta – Rakamlara inanıyorsanız.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Önümüzdeki yıl siyasi manzarada neler olacağını kim anlıyor, ancak fotoğraf çekmeye başladığımız şey, 2017’de gelen inanılmaz bir araba ve kamyon yelpazesi. UP dahil olmak üzere gelecek yıl tanıtacağı birkaç otomobil ve kamyonun gizli önizlemesi (ve test)! GTI, pürüzsüz yeni Arteon ve yedi koltuklu Tiguan Allspace. Kesin olan bir şey, VW, halkın güvenini ve markaya ilgi oranını geri getirmek gerçekten zor.
Aynı şekilde gelecek yılın yepyeni Ford Fiesta’ya bir baktık-bu sefer birkaç ön ayakla tatmin olmak. Aynı şekilde, perde arkası yeni Peugeot 3008’e erişimi sağladık-o kadar harika bir otomobil ve kamyon, zaten kardeş başlığı Carbuyer tarafından yılın otomobilleri ve kamyonu olarak adlandırıldı. 3008 kendini bir SUV olarak yeniden keşfetti ve gelecek yıl çok korkunç bir şey kullanmayı beklediğimiz üç harf.
Bu, yıllık PPA Ödülleri – yayın piyasası ‘Oscar’lar’ da Yılın Medya Markası olarak adlandırılan Car Express için de mükemmel bir yıl oldu. Bu iki şeye kadar: Her hafta son derece en iyi dergiyi getirmeye adanmış olan en iyi adı verilen mükemmel takım. Ancak aynı şekilde sizin için de, sürekli desteğiniz için size teşekkür etmek istiyorum – gerçekten takdir ediliyor.
Umarım neşeli bir dönemin yanı sıra memnun bir 2017’de mükemmel bir zaman geçirirsiniz!
2017’de neye bakıyorsunuz? Aşağıda bize bir yorum bırakın…
Renault, Eylül ayındaki Paris Motor Fuarı’ndaki ilk çıkışından önce popüler Clio’nun dördüncü neslini tanıttı. Bu çarpıcı stüdyo resimlerini almak için arabaya özel erişimimiz vardı – ayrıca bir kıdemli şirket yöneticisi, Supermini’nin önümüzdeki yılın başlarında showroomlara çarptığında alıcıların bekleyebileceği fasulyeleri döktü.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Bu sefer üç kapılı bir model olmayacak ve İngiltere için mülk olmayacak, ancak büyük haber fiyat. MKIV CLIO’nun mevcut modele benzer şekilde fiyatlandırılması ve Peugeot 208 gibi rakipleri olması bekleniyor.
Giriş seviyesi örnekleri 11.000 £ ‘dan biraz fazla başlayacak ve 16.000 £ karşılığında en iyi özellikli otomobiller. Sipariş kitapları Ekim ayında açılacak.
Yeni CLIO, 4.06 metre uzunluğunda öncekinden 3.5 cm daha uzun, 1.45m boyunda 45 mm daha düşük ve 1.73m’de 24 mm daha geniş. Bu, bir Ford Fiesta’dan 11.2cm daha uzun, 5.6cm daha dar ve 3.3 cm daha düşük hale getirir.
Burada resmedilen araba alev kırmızısı bitmiş bir Dynamique modeli. Harici olarak, orta özellikli sürüm, ön ızgarada, alt kapı bölümlerinde ve hatchback dudağında dar krom şerit detaylandırır. Ancak kişiselleştirme üzerine büyük bir baskının bir parçası olarak, bunlar vücut renginde de belirtilebilir.