Renault’un elektrikli otomobil başkanı, Zoe gibi EV’lerin 2020 yılına kadar aynı büyüklükte, geleneksel olarak güçlendirilmiş otomobiller ve kamyonlarla aynı masrafa harcayacağına inanıyor.
Renault’daki elektrikli otomobillerin kıdemli başkan yardımcısı Gilles Normand, firmanın Little EV’si Zoe’nin satışlarının, daha büyük bir pil kapasitesinin tanıtımı sayesinde 2016 ile 2017 arasında yüzde 90 arttığını belirtti. Çok daha fazla üreticinin ve satıcıların pil ilerlemesine ve üretime yatırım yaptıklarına inanıyor, EV’lerin maliyetlerinin benzin motorlu otomobillerle aynı seviyeye ulaşması sadece birkaç yıl alacak.
Londra’daki Para Times Otomobilleri ve Gelecek Zirvesi Kamyonu’nda konuşan Normand, “Beklediğimizden daha hızlı hareket ediyoruz. 2012’de ilk Zoe’yi tanıttığımızda, yeni pil kapasitesinin 2016’da mevcut olacağına inanmadık; 2018’e kadar bekledik.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
• Satışta en iyi elektrikli otomobil ve kamyonlar şimdi ideal
“Şimdi OEM’lerin yanı sıra tedarikçiler, Tier One Tedarikçileri tarafından yatırılan önemli miktarda para var. Bu, pil teknolojisinde ayrıca inovasyon atılımları getirecektir. O zamanların yanı sıra satışlara da yardımcı olacaktır, çünkü çok daha uygun olacaktır.
“Bu nedenle, yanma motorlu otomobillerin ve kamyonların maliyetlerinin artacağını ve EV maliyetlerinin düşeceğini hatırlamamalıyız. B segmentini [Ford Fiesta gibi arabalar] seçerseniz, önümüzdeki on yılın başlarında EV’lerin maliyetlerinin yanma motorlu otomobillerle eşit olacağını düşünüyoruz. C segmenti [VW Golf gibi arabalar] ile önümüzdeki on yılın ortası olacak. Piyasa açısından yanı sıra, 2020 yılı yarın sabah 8’de gibi, değil mi? Bu kadar çok daha fazla benimsenmesinin yanı sıra çok daha fazla aktivite noktası olacak. ”
Benzin eşdeğeri ile aynı masrafları giderse elektrikli arabalar ve kamyon alır mısınız? Aşağıda anlayalım…