düşük gelirli halk için bir düşünce ve onların kötüleşen seyahatle ilgili zorlukları lütfen.
Birincisi, mevcut, anlık (umarım!) Endişe ve Covid-19 kurbanları olma riski ile, tipik olarak sıkışık ve kirli trenlere veya otobüslere binerken, sosyal mesafenin kabus olduğu gibi. Daha sonra, şu anda aktif olan bölümsel olmayan İngiltere hükümet danışmanlarına göre, bu fakir ruhların genellikle maaşlarının yüzde 25’ini işten ve işten seyahat ettikleri gerçeğini yutmak zorundalar. Haftada 300 £ kazanmanın ruhunu tahrip eden hissini düşünün, ancak her gün işyerine ve geri dönmeye 75 £ vazgeçmek zorunda.
‘Bir yol mil başına 10 milyon sterline mal olduğunda neden mil başına 403 milyon sterlin için HS2 inşa ediyor?’
Bu tür para kazanan insanlar-yılda 15-16.000 £ veya daha az-restorana, fabrikaya, ofise, alışverişe veya günlük olarak her yere gitmek için ihtiyaç duydukları ve en azından ücretsiz bir otobüs veya Ev işyeri evinden tren geçişi. Ya da, devletten işgücü arabalarının maliyetine katkı bile!
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Yüksek kazançlı politikacıların çalışma yerlerine (örneğin Avam Kamarası), ancak düşük kazanan tuzlu çalışanların yapamayacağı ücretsiz seyahat etmeye hak kazanabilecekleri açıkçalardır.
Birleşik Krallık hükümeti bu ay, taşıyan kendi uzmanları tarafından resmi olarak uyarılıyor ve eğitim ve istihdamdaki fırsatların gerçekleştirildiği hayati Lynchpin, ancak bu hikayenin sadece yarısı. Tekerlekler-tercihen 7/24 faaliyet gösteren otobanlara bağlı olanlar-erkeklere, kadınlara ve çocuklara iyileştirilmiş sosyal yaşamlar, daha kolay aile yaşamları ve çok daha fazla özgürlük ve özgürlük dünyası verir.