Porsche, 2016 LA Motor Show’a bunu tanıtmak için aldı: yeni Porsche 911 RSR yarış arabası. Yeni FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası yarışçısı, 2017 Daytona 24 saatlik yarışta rekabetçi çıkışını Ocak ayında yapacak.
Vücut şekli hala klasik 911, ancak otomobille ilgili her şey sıfırdan yapılmış ve katı Le Mans GT otomobil düzenlemeleri tarafından kontrol altında tutulmuştur. Muazzam, üst monte edilmiş arka kanat 919 hibrid Le Mans otomobilinden kabul edildi ve büyük arka difüzörle eşleştirildiğinde, araba hareket halindeyken büyük bir bastırma kuvveti yaratıyor.
8
Bu reklamımızın reklamımız hakkında
Yine de önceki 911 GT yarışçılarına karşı tartışmasız en önemli değişiklik motor. Artık arka motoru değil, Porsche puristlerini öfkeye göndermek için yeterli. 4.0 litrelik doğal emişli düz altı, 503bhp geliştirir ve “arka aksın önünde konumlandırılmıştır”.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
• 2016 Le Mans 24 Saat: Röportajlar ve Galeri
Ayrıca gemide de yeni bir teknoloji var. Porsche, yeni RSR’de “daha hızlı LMP prototiplerinin yeterince erken tespit edildiğini ve yanlış anlamalardan kaçınılabileceğini” ima etmesi gereken bir çarpışma önleme sistemi getirdi. Yeni bir rulo kafesi ve şoför koltuğunun doğrudan şasiye monte edilmesi, çöküş güvenliğine de yardımcı olmalı, en kötüsü olmalısın.
8
911 RSR, 2017’de Amerikan IMSA WeatherTech Şampiyonası ile birlikte 24 saatlik 24 saatlik Le Mans dahil olmak üzere Dünya Dayanıklılık Şampiyonası etkinliklerinde yarışmak için geliştirilmiştir.
Porsche, yeni yarış otomobilinin Daytona’daki ilk çıkışında da başarılı olacağından emin. GT Works Sport başkanı Marco Ujhasi, “Bunun için çok iyi hazırız.
“Avrupa ve Kuzey Amerika’daki yarış pistlerinde 35.000 test kilometresini ele aldık – bu, diğer Porsche GT yarışçılarının geliştirilmesinden çok daha fazlası.”
Porsche’nin en yeni dayanıklılık yarışçısı hakkında ne düşünüyorsunuz? Aşağıda bize bir yorum bırakın…