Yeni Ford Mustang Performans Özellikleri

Yeni Mustang, lansmana daha yakın bir kenarda duruyor ve Ford, ABD spesifikasyon modelleri için resmi performans rakamlarını açıklayarak hazırlıklarını hazırladı.
Lansmandan üç motor kullanılacak: bir V6, V8 ve her biri bir el kitabı veya altı ileri SelectShift otomatik şanzıman ile sunulan yepyeni turboşarjlı dört silindirli EcoBoost ünitesi.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Temel V6 geliyor 296bhp, yeni 2.3 litrelik dört silindirli motor 306bhp ve 434nm tork kullanıyor. Özellikle Mustang için Amerikan üreticisi tarafından kurulan, motor dizilişine turboşarj ve doğrudan enjeksiyon ekler.
V8 motorlarla her zamankimsiz olan Ford’un ünlü kas kitle aracının mevcut enkarnasyonu, özel sürüm 2012 Mustang Manager 302’nin ilerlemesi sırasında keşfedilen derslerden açıkça yararlanan revize edilmiş 5.0 litrelik bir sistem işleyecek. 429bhp ve emrinde 542nm.
Altı vitesli otomatik şanzıman için Ford, şans ortaya çıktığında biraz daha fazla yönetmek isteyen sürücüler için yeni direksiyona monte edilmiş vites değiştirme kürekleri taktı ve rev eşleştirme vites küçültme ile desteklendi.
İngiltere maliyeti ve spesifikasyon detayları, Mustang’ın önümüzdeki yılın başlarında burada tanıtımına daha yakın gösterilecektir. Sadece Ecoboost ve V8 motorlarını alacağız ve 30.000 £ başlangıç ​​maliyeti bekleniyor.

Renault, Megane Renaultsport 275 Trophy

Bu, Haziran ayında Goodwood Festivali’ndeki ilk çıkışından önce Renault tarafından ortaya çıkan özel baskı Renault Megane RS 275 Trophy. Uzun bir özel, performans odaklı Renaultsport modellerindeki en sonuncusu ve Hot Hatch hayranlarına kendi tarih dilimlerini satın alma şansı sunabilir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Bunun nedeni, son derece ayarlanmış yeni Megane, Renault’un şu anda koltuk Leon Cupra 280 tarafından düzenlenen bir başlık olan önden çekişli bir üretim arabası için Nurburgring tur rekorunu geri alma girişimi.
Geçen ay sosyal medyada Fransız üretici tarafından alay edilen 275 kupa, koltuğun 7 dakika 58.4 saniyelik süresini yenmek zorunda kalacak. Şansını artırmak için Renaultsport mühendisleri, 261bhp’den 271bhp’ye Megane RS’de bulunan 2.0 litrelik turboşarjlı benzinli motoru yükseltti.
Rs 275 kupasını desteklemek, standart olarak da takılmış sınırlı bir kayma diferansiyeline sahip daha sert fincan şasidir. Akrapovic’ten kaynaklanan hafif bir titanyum egzoz sistemi de takıldı – karbonla tamamlandı ve daha agresif bir motor notu sağladı.
Herhangi bir kaydın durabilmesi için, Megane’ye Nurburgring’e alıştırma eklenen herhangi bir özellik de müşterilere sunulmalıdır. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikleri ve Steel Springs ile ayarlanabilir Ohlins Road & Pist damperleri isteğe bağlı ekstralar olarak satılacaktır.
Görsel olarak işaretlemek için, kupa markası ön F1 tarzı gümüş bıçağına basılmıştır. Gümüş renk şeması arkada devam eder, Renault kapıların altındaki damalı bayrak grafiği için kullanır. İsteğe bağlı 19 inç Siyah Hız Hattı Turini alaşımları da mevcuttur.
İçeride, Recaro kova koltukları Renaultsport markalaşması ile birlikte deri ve Alcantara ile kesilmiş. Kırmızı dikiş kabin boyunca kullanılır, direksiyon simidi, el freni ve koltuklara doğru ilerler. Başka yerlerde, eşik muhafızları ek münhasırlık için numaralandırıldı ve alaşımlı bir dişli kolu var.
Şu anda Renault’dan fiyatlar veya spesifikasyondan herhangi bir kelime olmamasına rağmen, muhtemelen 16’nın planlanan kayıt denemesinde bir güncellemeye denk gelecek şekilde Haziran ayında tüm ayrıntılar ortaya çıkacaktır.
Şimdi satışta en iyi sıcak hatchback’ler için tıklayın.

Batman’ın yeni Batmobile ortaya çıktı

Batman, Beklenenden daha erken bir çifte tekerlek almaya ayarlandı, bir sonraki film taksiti karanlık şövalye-Zack Snyder’ın süper kahraman mash-up’ı içerecek olsa da, 2016 yılına kadar sinemalara çarpmayacak .
Bunun yerine, Batmobile’in en son enkarnasyonu, Rocksteady Studios tarafından geliştirilen ve çevrimiçi olarak yayınlanan bir video tarafından önizlenen (aşağıda) önümüzdeki yılki Batman: Arkham Knight Video Game’de yer alacak.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Tasarım ipuçları, Christopher Nolan’ın son üçlemesinde kullanılan tumbler’dan açıkça alınmıştır, ancak Ben Affleck’in Caped Crusader aracına benzerlik gösteriyor gibi görünüyor, gelecek Batman V Superman filmi için alacak.
Batman’ın Gotham City’nin oyun versiyonunda yasa ve düzeni sürdürmesine yardımcı olan yeni Batmobile, belirli bir ‘savaş modu’ ile donatılmıştır. Otomobilin duruşunu genişletmenin ve LED benzeri farları tehditkar bir kırmızıya dönüştürmenin yanı sıra, bu ayar özel olarak tasarlanmış bir dizi savaş yardımını başlatır.
Bunlar arasında 60mm top, Vulcan silahı, füze baraj sistemi ve isyan baskılayıcısı, hepsi Arkham Action-macera serisinin dördüncü kurumu için biraz daha saçma bir Batman öneriyor.
Dahası, bu önemli miktarda ağırlık eklemek için kesindir, bu yüzden yeni Batmobile’in oldukça önemli bir motora sahip olmasını bekleyin.

Dizel ölümü? Otomobil endüstrisi, Dizel Otomobillerin ‘Demonizasyonuna’

çarpıyor Hükümet, İngiltere otomotiv endüstrisi ile çok daha yakın çalışmalı ve yeni politikaların “sürpriz olmadan” geliştirilmesini sağladı.
Jaguar Land Rover (JLR) küresel satış direktörü Andy Goss, Jaguar satışları 2017’de yüzde 20 artarken, şirket şunları söyledi: “Tüketici güveni ve dizel vergilerinin bize vuracağı İngiltere gibi temel pazarlarda zor zamanlarla karşı karşıya kalıyor . ”
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

• Şoförler, dizel ile yapışarak yılda 380 £ tasarruf edebilir
Goss, Exchequer’in en yeni bütçesinde yeni dizel otomobillerde tek seferlik bir vergi artışı tokatlama kararının Şansölyesinde şaşkınlığı ifade etti: “En son kararı kavramak zor. Sezgisel.
İngiltere’deki otomotiv endüstrisinin önemini vurgulayan Goss, “Tedarik zincirinde binlerce kişiyi çok daha fazla istihdam ediyoruz… Ekonomiye büyük faydalar sağlıyoruz.” Goss, JLR’nin “hükümetin uygun, el ele yaklaşım almasını bekleyeceğini” söyledi.
Goss’un yorumları, bir akademik Dizel satışlarının 2025 yılına kadar pazarın sadece yüzde 15’ini açıklayabileceği için geliyor, çünkü emisyonlar ve kötü PR tüketicilerini benzin ve elektrikli arabalara itti – geçen yılki satış rakamlarında yansıtılan bir şey, 17 gördü. Bir önceki yıla göre daha az dizel araba satıldı.
Aston Üniversitesi’nden Profesör David Bailey, “Dizel satışları 2018’de yüzde 10’a kadar düşecek ve 2020 yılına kadar pazarın yüzde 30’una kadar düşebilir – 2025 yılına kadar hızla yüzde 15’e düşebilirler ve bu, birkaç yıl önce piyasanın yüzde 50’sini veya çok daha fazlasını oluşturan dizellere rağmen. ”
Profesör Bailey, hükümetin dizel bir hurdaya şeması getirmesini istiyor, çünkü dizelin “yavaş bir ölüm öldüğü” açık olduğunu düşündüğü için.
Dizeldeki tüketici güveni, emisyon ve sağlıkla bağlantılı raporlarla sallanmış olabilir, ancak motor üreticileri ve tüccarlar Derneği (SMMT) daha önce vurgulanmışken, karayolu taşımacılığı Londra’daki zararlı azot oksit (NOx) emisyonlarının yüzde 50’sini oluştururken, Arabalar, başkentteki NOx emisyonlarının sadece yüzde 12’sinden sorumludur.

Hükümetin söylemi sizi dizel bir araba satın almayı bıraktı mı? Aşağıdaki yorumlar bölümündeki durum hakkında ne düşündüğünüzü bize bildirin …

2018 BMW M5: Tam özellikler, maliyetler ve resimler

BMW M5, tapu ve itibarla oldukça büyük bir takip kazandı. BMW’nin Performans Saloon’un yeni versiyonu, atalarının başarısını sürdürmeyi ve 2018’de ortaya çıkmaya hazırlanıyor.
Yeni M5, teslimatların başlaması beklenmeden önce 2017 Frankfurt Motor Fuarı’nda ortaya çıktı. G30 Generation 5 Serisi Executive Saloon’dan ve BMW’nin XDRIVE dört tekerlekten çekişli sistemini ilk kez kullanıyor. Motor, önceki M5’te keşfedilen, F10 olarak anlaşılan ikiz turbo V8’in revize edilmiş bir versiyonudur, ancak şanzıman yeni sekiz vitesli yarı otomatik sistemdir.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Eski M5’te benzer bir 4.4 litrelik iki turbo V8 keşfedilebilirken, 592bhp paketlemiyordu. Böyle bir güç şekli, yeni M5’in ünlü bir V10 motoru kullanan E60 M5’ten bile çok daha fazla güce sahip olduğunu gösterir.
• Yeni BMW M5 2018 İncelemesi
Turboşarjların kendileri revize edildi ve aynı zamanda çok daha fazla sınır dışı edilen gazın motora geri dönmesini sağlamak için tasarlanmış bir dizi egzoz manifoldları ile birlikte çalıştı. Yağlama ve soğutma sistemleri değiştirildi, yeni bir yarış spesifikasyonu yağ pompası ile güçlü V8’in işaretlemeye devam etmesini sağlayın.
35

592bhp’lik güç figürü, eski araba üzerinde 40bhp’lik bir yürüyüşü temsil ediyor ve 750nm tork, eski tork figürüne 70nm’lik bir sıçramayı gösteriyor. 750nm’nin tümü sadece 1.800rpm’den sunulur ve keskin ivme ve günlük kullanılabilirlik sağlar. Ek güç ve tork aynı şekilde Mercedes-AMG E 63 ile BMW M5 arasında en fazla Dünya Sarma gösterisini üretmelidir.

Birinci yıl sürüş maliyetleri son on yılda önemli ölçüde arttı

Şimdi bir Volkswagen golf satın almak 10 yıl öncesine göre 9.745 £ daha fazladır, birinci yıl yol vergisi maliyetleri yüzde 178’e kadar arttı Aynı dönemde.
Otomobil, birinci yıl aracı tüketim vergisini ortaya çıkarır (genellikle yol vergisi olarak anlaşılan VED) maliyetler yüzde 166, yüzde 178 ve benzin, dizel ve alternatif olarak yakıtlı (hibrit ve ayrıca yüzde 118 artmıştır ( EV) sırasıyla otomobiller ve kamyonlar.

Ved Yol Vergisi: Otomobiller ve kamyon vergisi tam olarak nasıl çalışıyor ve tam olarak ne kadara mal olacak?

Uswitch’in verilerine göre, benzinli otomobiller ve kamyon için tipik birinci yıl vergi oranı 278 £ ‘dan 600 £’ a yükseldi ve dizeller için 278 £ ila 772 £ ‘a yükseldi. Ayrıca yakıtlı otomobiller ve kamyonlar bu arada 271 £ ‘dan 591 £’ a yükseliyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Aynı şekilde, son on yılda bir Volkswagen golfünün başlangıç ​​maliyetinde sadece yüzde 72’lik bir sıçrama olmakla kalmadı, ancak İngiltere’nin çok popüler otomobilleri ve kamyonlarından biri olan Ford Fiesta, % 67 artışla 9,995 £ ‘dan yüzde 67 arttı. 10 yılda 16.645 £. 2011’den itibaren, tipik gelir yüzde 22 arttı ve otomobil ve kamyon maliyetlerindeki artışların yanı sıra mülkiyet maliyetlerinin çok gerisinde kaldı.
Bununla birlikte, hepsi kötü haber değil – son on yılda tipik sigorta kapsamı masrafı yüzde 48 oranında düşerken, yakıt maliyetleri yüzde 14’lük bir düşüş gördü, litre başına 1,33 £ ‘dan 1,14 £’ a kadar. Dizel için 1,39 £ ila 1,19 £.

‘20 bin £ ‘a yeni otomobiller ve kamyon Euro 7 eko kuralları altında kaybolabilir’

Bununla birlikte, daha düşük sigorta kapsam maliyetlerinin, daha az yeni sürücü ve genel olarak sürücülerin yoldaki etkisiyle bağlantılı olduğuna dikkat edilmelidir. Azalan yakıt maliyetleri de benzer şekilde COVID ile ilgilidir – pompa maliyetleri, İngiltere’nin ulusal kilitlenmeleri sırasında önemli ölçüde düştü – bu düşük ortalamalarla sonuçlandı – ancak fırlatılmasından bu yana 2021 yaz mevsiminde sekiz yıl yüksekliğe çarptı.
Uswitch’teki otomobiller ve kamyon sigortası kapsamı uzmanı Joel Kempson, rakamların “geleneksel bir aracın birçok insan için – özellikle ilk kez sürücüler için uygunsuz hale geldiği anlamına gelebileceğini” söyledi.
Günlük çalışma maliyetlerinden tasarruf etmek ister misiniz? En iyi kullanılan elektrikli otomobillerin listesine baktım …

Hızlı araba, yavaş sürücü vs yavaş araba, hızlı sürücü! – Carplottle Video

Hyundai’nin N Performance Stable’dan en son arabayı nasıl kazanmak istersiniz? Şansınızı elde etmek için aşağıya yarışmamıza girin! Ve hala araba yolunuzda bir i20 N istediğinize ikna değilseniz, I20 N’nin gerçekten bir kahramanı herkesten çıkarma yeteneğini kanıtladığı kardeş sitesi arabaya göz atın.

Bu videoda, 1.6 litrelik 4 silindirli turbo motoru ile Hot Hyundai i20 N’nin standart bir Hyundai i20 N hat 1.0 litrelik 3 silindirli turbo hafif hibrid’e karşı yolunda ilerlediğini görüyoruz. Hyundai i20 aralığının altına karşı tepesi.
I20 N hattı, 118bhp ve 0-62mph süresi 10.1 saniyelik altı vitesli bir manueldir. I20 N, 6.2 saniyede etkileyici bir 201bhp ve 0-62mph sunar. Bu kez deneme yarışma olmamalı ama Alex ve Ethan burada içeri giriyor.
Alex, hızlı sürüşünün yavaş sürücü Ethan’ın elinde süper hızlı I20 N’yi yenip yenemeyeceğini görmek için i20 N hattının direksiyonuna girer. Alex’in I20 N hattını sınıra itmek için becerilerini kullanıp kullanamayacağını ve daha hızlı bir tur süresi ile zirveye çıkıp çıkamayacağını veya I20 N’nin Ethan’ın yavaş sürüş stilini telafi edip etmeyeceğini ve kazananı taçlandırıp görmeyeceğini öğrenin.
Ve unutmayın, kendi i20 N’nizi kazanma şansına sahip olmak, yarışmamıza girin. Zaman bitiyor!

Audi, Emisyon Hile Gadget Discovery

üzerindeki 127.000 aracı hatırlıyor Audi, Alman yetkilileri tarafından emisyon hile cihazlarının keşfedildiği iddia edilen 127.000 aracı hatırlıyor.
Geri çağırma, Audi Q5, SQ5 ve Q7 SUV’lere ek olarak Audi A4, A5, A6, A7’yi etkiler. Federal Motor Transfer Ajansı veya KBA – Şoförümüzün yanı sıra Car Licensing Company’nin (DVLA) eşdeğeri olan KBA tarafından dayatıldı.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Alman gazetesi Bild AM Sontag’a (BAS) göre, KBA, Euro 6 emisyon standartlarını karşılayan bir dizi yeni V6 dizel motorda “kabul edilemez kapatma cihazları” tespit ettikten sonra satın alındı. Big Audi A8 benzer şekilde geri çağrılırken, yeni modelin veya giden bir modelin etkilenmesi durumunda kaldırılmaz – BAS, etkilenen motorların 2015’ten sonra yapıldığını bildirmiş olsa da.
• VW Emisyon Skandalı: Dieselgate Onarımı Arızaları Tetikliyor
Bu en yeni geri çağırma, 2017’de 850.000 Audis’in gönüllü bir geri çağırma ile uyumludur – ancak şu anda etkilenen 127.000 aracın daha önceki hatırlamaya dahil edildiği anlaşılmasına rağmen.
Bu en yeni geri çağırma hakkında yorum yapan bir Audi sözcüsü, “Federal Motor Transfer Şirketi de aynı şekilde V6 TDI motorlu Audi tasarımları için bir ayrım yaptı” dedi: “Endişelenen otomobiller için motor yönetimi tamamen revize edilecek, onay için KBA’ye sunulmasının yanı sıra değerlendirildi. ”

McLaren MSO 650S Coupe Concept, Yeni 650S Yükseltmeleri

Önizlemeleri Bu, McLaren’in Özel Operasyonlar Bölümü tarafından yeni 650’lerin sahiplerine sunulan ısmarlama yükseltmeleri sergilemek için tasarlanan MSO 650S Coupe konseptidir.
“Optimize edilmiş aerodinamik performans” ve “daha ​​dramatik bir görünüm” sunmayı amaçlayan stil seçenekleri aralığı, yeni tasarlanmış bir karbon fiber arka difüzör ve yan bıçaklar içerir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Bu MSO markalı kapı bıçakları, 650’lerde bulunanların daha agresif versiyonlarıdır ve karoseri kenarları boyunca hava akışını arttırmak için saten bir kaplama içerir.
Satin ayrıca motor kapakları üzerinde benzer etki için ve tüm karbon fiber parçalarını bitirmek için de kullanılmıştır.
Arkada, karbon fiber GT3’ten ilham alan tampon boyunca yoğun bir şekilde kullanılır ve hem hava freninin hem de benzersiz MSO difüzörünün ağırlığını azaltmaya yardımcı olur.
MSO 650S Coupe konseptinin daha da öne çıkmasına yardımcı olmak, ‘Agrigan Black’ metalik siyah boya şemasıdır. Bu, McLaren’in rengi doğrudan güneş ışığında büyük ölçüde değiştireceğini ve saten kaplı karbon fiberle kontrast oluşturacağını iddia ettiği derin bir yakut kırmızı pul içeren bir şirket içi gelişmedir.
Dış görünümün tamamlanması hafif ‘650s’ alaşımları, saten ile bitirdi ve Pirelli P Zero Corsa lastikleri giyiyor.
İçeride MSO, McLaren P1’de bulunanlara dayanan sabit karbon fiber yarış koltukları ekledi. Bunlar karbon siyah deri ile bitirilir ve daha düşük ve daha destekleyici bir oturma pozisyonunun yanı sıra 15 kg ağırlık tasarrufu sağlar.
Satin bir kez daha kabin boyunca karbon fiber bitirmek için kullanılır, kabinde parlak siyah detaylar tarafından kontrast oluşturur.
Bu güncellemeler 650S Coupe ve Örümcek göz önünde bulundurularak geliştirilmiş olsa da, McLaren, Woking tabanlı üreticinin yeni müşterilerle araç gelişmelerini sınırlamama konusundaki son Empahsisi ile uyumlu olarak, giden 12C’ye ulaşılabileceğini doğruladı.
Ancak, ücretsiz teknoloji yükseltme teklifinin aksine, MSO tarafından tasarlanan paketler bir fiyata gelecek. Şimdi McLaren bayilerinden sipariş verilebilecek, yan bıçaklar 650’li yıllar için 5.114 £ fiyatla, arka difüzör 7,245 £ karşılığında satışa sunuluyor.
MSO 650S Coupe konseptine gelince, McLaren özel operasyonları müşterilerin potansiyel ilgisini izlemesine rağmen, tasarım çalışmasını üretime sokma planı yok.

‘Ulez genişliyor ve daha büyük Londra bölgesinin bir sonraki olduğundan şüpheleniyorum’

Önce, Londra’nın yakında genişletileceği ultra düşük emisyon bölgesi ve onun haksız £ 12.50 günlük şarjı sadece kendinizi çocuk etmeyin kuşatılmış Londralılar için sorunlar. Bu, unutmayın, ya belirli sürücülerin hareket özgürlüğünü kısıtlamak için tasarlanmış bir şemadır (nerelerine ulaşırlarsa olsunlar), onları yılda 4.000 £ ‘a kadar soyun ya da daha büyük olasılıkla her ikisinden de biraz. Bu yüzden, başkentin iş, eğitim, aile, sağlık hizmetleri ve diğer geçerli nedenler merkezine veya yakınına girmesi gereken sayısız milyonlarca sürücü için bir kabus.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

İkincisi, 25 Ekim Pazartesi günü “genişletildiğinde Ulez’in ne kadar büyüyeceğini tahmin edin? Sanırım yüzde 10 genişleme adil olabilir. Bir iki katına çıkma sert olurdu, ancak Labour’un Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan gibi politikacıların açgözlülüğü ve Ulez’i gerçekten tasarlayan muhafazakar Başbakan Boris Johnson da dahil olmak üzere büyük siyasi partilerdeki diğer kişilerin açgözlülüğü açısından anlaşılabilir. Bölgenin büyüklükte veya dörtlü olduğu fikrine gelince – bu açık haksız, neredeyse müstehcen olacak, değil mi?

Ücretsiz Ulez cezalarında on milyonlarca lira takip edilecek, Londra Taahhütleri için Taşıma

Ancak belediye başkanının ofisi, acımasızca açık, unapologetically meydan okuyan, Obscene’in ötesinde bir itirafı sayesinde tahminlere hızlı bir şekilde durdu: “Genişletilmiş bölge 18 kat daha büyük bir alanı kaplayacak.”
Bu, yakalanan, ücretlendirilen, para cezasına çarptırılan, avlanan ve avlanan sürücü sayısında, “ultra düşük” çeşitliliğin daha yeni, daha pahalı araçlarına sahip olmadıkları için 18 kat artış için-ve sonra bazılarına sahiptir. .