Mitusbishi, önümüzdeki yıl Colt Supermini’nin Tayland’da inşa edilmiş yeni bir beş kapılı otomobille değiştireceğini doğruladı.
Şu anda Asya’da Mirage olarak satılan yeni gelen, 70mpg’den fazla sınıfın en iyisi 99g/km emisyon ve yakıt ekonomisi vaat ediyor. Bu, stop-start ve düşük kerböceğe sahip 1.0 ve 1.2 litrelik üç silindirli motorlara kadar.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Sınıfındaki en hafif otomobil olacağına söz veren Mitsubishi Insiders, Volkswagen’in 929kg kaldırım ağırlığını daha iyi olduğunu iddia ediyor!. Yeni küçük otomobilin ambalajdan ödün vermemesine rağmen, mühendisler yerini aldığı beş kapılı colt’tan daha fazla bacak mesafesi sunacağını söylediği için.
Mitsubishi’nin küresel küçük otomobili, önümüzdeki Mart ayında İngiltere showroomlarına gelmeden önce bu yılın ilerleyen saatlerinde açıklanacak.
Land Rover, elektrifikasyon eğrisinin arkasında olmakla suçlanıyor, ancak fişin gelişiyle ilgili bu sorunu ele almak için büyük bir adım atmak üzere -BS Discovery Sport ve Variety Rover Evoque’nin iki önemli modelinin hibrit versiyonlarında.
Bu hafta resmen açıklandı, iki yeni tasarım Land Rover’ın tasarım aralığında önemli bir ilerlemeye işaret ediyor. Aynı şekilde, daha küçük araçlarının temelini oluşturan platform olan şirketin premium enine tasarımına (PTA) büyük bir yatırımı temsil ediyorlar.
En İyi Plug-In Hibritler 2022
Elektrikli güç aktarma organlarına uyacak şekilde başlangıçtan tasarlanan PTA, Land Rover’ın iki yeni gelişinin her ikisi için de güçlü bir saf-elektriksel çeşitlilik talep edebileceğini ima ediyor ve en azından geleneksel olarak çalışan stablematları kadar büyük olacaklarını temyiz etmenin yanı sıra Off Road – ve muhtemelen biraz daha yetenekli.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
İki otomobil ve kamyon P300E rozet olacak ve temel bileşenleri paylaşacaklar. Kaputun altında, Ingenium Engine Hanesi’nin yeni bir üyesi var-197 bhp oluşturan ve aşina olduğumuz dört silindirli 2.0’dan 37kg daha az 1.5 litrelik üç silindirli bir sistem. Bu sistem ön tekerlekleri yönlendirir ve arka aksta 107bhp çıkışlı senkron bir uzun süreli mıknatıs motoru vardır. İkinci koltuk sırasının altında yer alan pil, PHEV için 15kwh’de sağlıklı bir boyuttur.
20
Sonuç olarak, Evoque ve Discovery Sport 304bhp’ye sahip ve 540Nm tork var. Şanzıman, çok daha iyi ambalajlama sağlamak için biraz daha küçük olan yeni bir sekiz vitesli otomobildir ve eklenti sistemini entegre etmeye yardımcı olan bazı unsurlara sahiptir.
benzin ve dizel fiyatları, endüstrinin rekabetçi olmayan uygulamalarla kuşatıldığı iddialarında Adil Ticaret Ofisi (OFT) tarafından araştırılacaktır.
Benzin fiyatları Haziran 2007 ile Haziran 2012 arasında yüzde 38 arttı. Dizel fiyatları aynı dönemde yüzde 43 oranında arttı.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Yarışma bekçisinden yapılan bir açıklama şunları söyledi: “Pompa fiyatları hakkında kamuoyunun devam eden sorunu ışığında, sık sık sektörde ele alabileceği rekabet sorunları olup olmadığını belirlemek istiyor. Endüstriyi, otomobil gruplarını ve tüketici organlarını bilgi göndermeye davet ediyor. ”
OFT sözcüsü, Cars Express’e odaklanacağı temel konulardan biri “roket ve tüy” fiyatlandırmasıdır – petrol fiyatı yükseldiğinde pompa fiyatlarının bir roket gibi yükselme eğilimi, ancak tüy gibi düşme eğilimi indiklerinde.
Ancak, süpermarketlerin sektör üzerindeki etkisine, ham petrol fiyatlarının bildirilme şekli ve petrol şirketlerinin doğrudan sahip oldukları tahminlere olumlu muamele edip etmediklerine de bakacaktır.
OFT’nin dikkate alamayacağı yakıt fiyatlarının bir yönü vergilendirmedir.
Önümüzdeki altı haftayı, Ocak ayında bulgularını yayınlamadan önce çeşitli gruplardan kanıt toplamak ve değerlendirerek harcayacak.
Sizce OFT’in soruşturması ne sonuç verecek? Bekçinin yakıt fiyatlarına göre hareket etmek için çok uzun süre bekledi mi? Ve herhangi bir yakıt fiyatı soruşturması, vergilendirme seviyesinin ne kadar adil olduğuna dair bağımsız bir inceleme olmadan etkili olabilir mi?
BMW, Haziran ayında otomobil açığa çıktığı gibi, otomobillerin ve kamyonlarının hırsızlığının ve kamyonlarının hırsızlığının sürekli meselesine tepki gösterdi. Geçen hafta BBC Watchdog programında vurgulandığı gibi.
Hırsızlar, kendi sırlarını BMW’lere kodlamak için serbestçe sunulan araçları kullanıyorlar ve sayısız sayısız pound değerinde araba kullanıyorlar. Geçen yıl Eylül ayında hırsızlığa eğilimli olarak 2007 yılları arasında geliştirilen sayısız BMW’yi bıraktı.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
BMW, sorunu birkaç ay boyunca ortadan kaldıracak ve şimdi etkilenen X5 sahiplerine ve X6 modellerine sunulacak bir yazılım uygulaması yükseltmesi üzerinde çalışıyor. Yükseltme, yaklaşık sekiz hafta içinde diğer otomobiller ve kamyonlar için sunulacak.
Bir BMW sözcüsü, yükseltmenin ücretli ücretler tarafından çıkarılacağını doğruladı. Etkilenmiş otomobilleri ve kamyonları olan sahipler, BMW bayileri veya 0800 083 4397 numaralı telefondan BMW’nin yardım hattıyla telefon görüşmesi ile iletişime geçmelidir.
Auto Reveal, BMW 335i’sinin Londra’daki evinin dışından çalınan uzman Eric Gallina hakkında rapor verdi. Gallina, “Çok kafa karıştırıcı olan şey, her iki sır setinin hala evde olmasıydı ve hasarlı cam belirtisi olmamasıydı” dedi. “Yetkililer geldiğinde, bana son ay içinde Notting Hill bölgesinde ve bir buçukta çalındığını söylediler.”
Motor Sigortası Kapsamı Onarım Çalışması Araştırma Araştırma Merkezi Thatcham, sorunun BMW için özel olmadığını ve diğer otomobilleri etkileyebileceğini söyledi. Bununla birlikte, otomobil ve kamyon şirketinin yüksek teknoloji setinin franchise satıcılarına ek olarak bağımsız operatörlere sunulması konusunda sıkı bir şekilde ısrar eden AB rekabet yönergelerinde suçun bir kısmını attı.
Thatcham otomobil güvenlik şefi Mike Briggs bize şunları söyledi: “Sorunun bir kısmı bu cihazlara kazanç erişimi. Tüm garajlar lisanslanmalı ve bir veritabanında kaydedilen onarım işleri. ”
Onarım tüm modellere sunulana kadar, BMW’nin Web sitesi, “arabalarınızı ve kamyonunuzu gözden park et, kilitli bir garajda veya CCTV kameraların kapağının altına park etmeyi” içeren sahiplere bazı yararlı öneriler kullanıyor.
Şimdiye kadarki en güçlü polo için ayarlanın: Sınırlı sayıda 217bhp Volkswagen Polo R WRC. VW’nin Dünya Ralli Şampiyonası kampanyasıyla çakışacak ve menzildeki Polo GTI’nın üzerinde oturacak.
18 inç ‘Cagliari’ ralli esintili alaşımları, özel bir ön tampon ve ızgara ve kapılarında ve kaputunda mavi ve gri ralli çizgileri ile beyaz boya ile açık saçık bir görünüme sahiptir.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Polo R WRC’lerin 2.500’ü bu ralli boya şemasında bitecek ve gösterişli çizgilerin altında bir süredir beklediğimiz sıcak polo, turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli motor ve altı ileri manuel ile tamamlandı .
217bhp çıkışı, Polo GTI’nın aldığından çok daha fazla 39bhp daha fazladır, ancak çok daha önemli olan büyük 350nm tork, GTI’dan çok daha şaşırtıcı bir 100Nm daha fazla. R WRC’yi 0-62mph’den 6.4 saniyede ve 151mph’ye gönderecek kadar iyidir. Bu, Polo GTI’dan yarım saniye daha hızlı ve Eylül ayında Paris Motor Fuarı’nda gösterilen MK7 Golf GTI’dan iki onda daha hızlı.
VW bir iç çekim yayınlamamasına rağmen, Hot Polo’nun WRC temalı koltukları, Alcantara kaplı bir direksiyon simidi ve alüminyum pedalları olduğunu anlıyoruz. Yine de, seyir kontrolü, merkez kol dayama, iklim kontrolü ve standart olarak SAT-NAV olduğu için sıyırılmış bir özel değil.
Polo R WRC’nin Almanya’da 33.900 € (27.320 £) maliyeti, ancak üzücü haber, üretimin soldan çekişli otomobillerle sınırlı olması, İngiltere için hiçbirinin tahsis edilmediğini gösteriyor. VW ayrıca, dizilişinde tam üretim polo r için bir plan olmadığını, ancak WRC’deki başarı bir polo R’nin aralığa katılmasını isteyebilir.
VW UK ayrıca, R WRC’nin alaşımlarını, boyasını ve çizgilerini içerebilecek polo için WRC temalı bir stil paketi de düşünüyor.
Danimarka Performans Otomobilleri ve Kamyon Yapımcısı Zenvo, 10. yıldönümünü TS1 GT adı verilen “benzersiz, tek seferlik” bir hipercar ile selamladı ve resmi olarak açıklandı. 2017 Cenevre Motor Fuarı.
Zaten korkunç 5.8 litrelik bir V8 ile güçlendirilen TS1 GT, büyük ölçü için atılan iki süper şarj cihazına sahiptir ve çıkışı 7.700rpm’de 1.147bhp’ye artırır ve 1.100Nm tork oluşturur.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
• 2017 Cenevre Motor Fuarı’ndan en sonuncusu
Motor o kadar şiddetli ki Zenvo, gelişmiş performans seviyesiyle başa çıkmak için yeni bir yedi vitesli şanzıman oluşturmak zorunda kaldı, cazip vardiya hızları Formula 1 otomobilininkini “uzakta değil”.
Bu arada TS1 GT’nin en yüksek hızı dijital olarak 233mph ile sınırlandırıldı ve ayrıca 2.8 saniyede 0-62mph olabilir.
12
Zenvo yaratıcısı Vollertsen’in “Bu arabaları ve kamyonu Cenevre’de sunmanın yanı sıra 10. yıldönümümüzü kutlamak beni de son derece mutlu ediyor” dedi. “Son derece sadık ve yetenekli bireylerden oluşan küçük bir ekiple çok şey başardık.
“Hepimiz mirasımızı inovasyonun öncüleri olarak tanıyoruz ve yaratmaya devam etmenin yanı sıra, sahiplerimize ve sansasyonel bir performans deneyimi, yüksek kalite ve ideal olan şoförler sunan Zenvo otomobiller ve kamyonlar kurmaya tamamen adanmış kalıyoruz. Sürüş Zevk. ”
Fiyor mavi boya ile kaplanmış olan TS1 GT, karbon fiberinin ve 1.580kg’lık kuru ağırlık elde etmek için diğer ağırlık tasarrufu adımlarının kapsamlı bir şekilde yararlanmasını sağlar.
Zenvo henüz iç mekan resimlerini yayınlamamış, ancak kabinin tamamen orijinal olduğu ve tamamen el yapımı olduğu konusunda ısrar ediyor ve tüm detayların toplamına 8.000 çalışma saatine ihtiyaç duyuyor.
Anahtarların yanı sıra enstrüman çevreleri, bakır ve rodyumdan ve Zenvo’ya göre, bu parçaların tek başına bir Porsche 911 R kadar masrafı olan “tamamen ısmarlama” dır.
Bu, tüm otomobillerin ve kamyonun maliyetinin eğrinin dik ucunda bulunduğunu ve resmi bir rakam verilmemesine rağmen, bazı raporlar yaklaşık 1 milyon £ maliyet etiketi önermektedir.
Fiyat ne olursa olsun, TS1 GT çevrimiçi olarak çok şey var: Zenvo, İskandinav mitolojisinde İskandinav Mitolojisinde İskandinav Tanrı Odin tarafından sürülen “en hızlı ve en iyi” sekiz ayaklı attan sonra ‘sleipnir’ vaftiz etti. Baskı yok, o zaman …
Zenvo’nun en yeni teklifinden ne yapıyorsunuz? Aşağıdaki yorumlar bölümünde anlayalım …
‘da görülen bir kerelik Ferrari SP275 RW Rakipleri, Hafta Sonu, Florida, Daytona’daki Ferrari Finali Mondiali etkinliğinde SP275 RW Rakipleri olarak adlandırıldı.
Ferrari, araba hakkında resmi bir şey söylemedi, ancak SP275’in çok özel bir müşteri için özelleştirilmiş bir Ferrari olarak yaratılan özel bir proje modeli olduğu açık.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
• Şimdi satın alınacak en iyi süper otomobil
Ferrari’nin bu modelleri yaratma geçmişi var. Bu yılın başlarında, kimliği belirsiz bir İngiliz sahibi için inşa eden ısmarlama stil detaylarına sahip birçok hardcore 458’in farklı bir versiyonu olan 458 mm Speciale’i ortaya çıkardı.
Son zamanlarda yapılan diğer bir off, her ikisi de firmanın amiral gemisi büyük turörü F12 Berlinetta’ya dayanan F12 TRS ve Ferrari SP America yer alıyor.
Bu iki araba gibi, SP275 RW Rakipleri de F12’ye dayanıyor gibi görünüyor. Bu, sarı kaputun altına en az 730bhp doğal emişli 6.3 litrelik V12 gizlenir.
Bununla birlikte, otomobilin gövdesinin etrafına yerleştirilen bazı delikler ve panjurlar, SP275’in F12 Berlinetta’nın hardcore kardeşi F12TDF olarak hayata başlayabileceğini gösteriyor.
Bu otomobil aynı 6.3 litrelik V12 motoru kullanıyor, ancak güç 769bhp’ye kadar itildi. F12TDF’nin 2,9 saniyede 0-62mph ve 211mph’den fazla en yüksek hızda, frenleri LaFerrari’den haşlanmıştır. Halihazırda satılan her biriyle sadece 799 birim planlanıyor, bu nedenle bu, SP275’in zaten sınırlı sayıda Ferrari olanın bir kerelik bir versiyonu olacağını ima ediyor.
Resmi bilgi olmadığından, fiyat etiketi yoktur, ancak bu bir kerelik modelin yeni bir F12TDF’nin 340.000 £ fiyatından çok daha fazla maliyete sahip olmasını bekleyin.
Bir kerelik hayaliniz Ferrari nasıl olurdu? Her şeyi yorumlarda bırakın.
Resimler: Ferrari F12TDF Fan Sayfası
Tiny, COUNTORMAN ALL4CAMP adlı bir konsept sürümünde fikri önizlemesinden dört yıl sonra, aralığı için özel bir baskı çatı çadır aksesuarı ortaya çıkardı.
Tiny Tasarım Ekibi ve İtalyan Çatı Çadır Uzmanları Autohome ile işbirliği içinde Tiny, “kendiliğinden gezginler ve maceracılar” için geleneksel bir çatı kutusunun boyutlarına uyan iki kişilik bir çadır yarattı.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
• Satışta en iyi geçitler ve SUV’ler
Airtop çatı çadırı countryman üzerinde modellenirken, Tiny, çatı rayları olan herhangi bir küçük üzerine sığacağını ve güvenli bir şekilde monte etmek için hiçbir alet gerekmediğini söylüyor. Önemli güvenlik endişesi, yolcuların gece boyunca çadırdan çıkarken küçük bir ülkenin çatısında olduklarını hatırlamaları gibi görünüyor.
5
Çadır, yeni ülkede bulunan kontrast çatı ve ayna kapaklarına uygun olarak iki renkten (siyah veya beyaz) mevcuttur.
Çadırın muhafazası fiberglasla yapılır ve yaklaşık 58 kg ağırlığındadır, Tiny ise vücudun aerodinamik tasarımının yolda minimum hava direnci ve gürültü sunması gerektiğini söyler.
Gece için çekilmesi ve kamp yapılması ile ilgili olduğunda, güvenlik klipsleri ayrıldığında çalışan dört gaz basınç yayları sayesinde ereksiyon kolaylığı garanti edilir.
İçeride, kampçılar pamuk kapağı ve yastıklarla dolu yüksek yoğunluklu bir yatak bulurken, kapılar ve pencereler böcekleri uzak tutmak için sivrisinek ağlarıyla donatılmıştır.
Diğer özellikler arasında pille çalışan, dokunma duyarlı bir LED ışık, bagaj ağları ve cepleri ve hatta kolay erişim için bir alüminyum merdiven bulunur.
5
Mini, 2013 yılında bir çatı çadırı konsepti ile suyu kontrol etti ve bundan önce Fikir, Swindon Roofing Top Çadır ve Cowley Caravan sahte bir Nisan Aptal Günü şakasının konusu olmuştu.
Bu en güncel kullanma tamamen gerçek olsa da, Tiny müşterilere fiyattan bahsederken düz bir yüz tutacak bir işe sahip olacak: yaklaşık 2.400 £ ‘da, harcamayı haklı çıkarmak için çok fazla kamp yapmanız gerekecek.
Bu tür parayı küçük bir hava çatı çadırına harcar mıydınız? Yorumlar bölümünde bize bildirin …
Porsche Cayenne, gelecek yıl orta yaşta bir yüzleşmeye hazırlanıyor ve bu casus fotoğraflar bize mağazadaki değişiklikler hakkında ilk görünümümüzü sunuyor.
Yakın zamanda güncellenen Panamera gibi, Cayenne, ustaca yeniden tasarlanmış tamponlara ek olarak, önde ve arkada çok daha zarif, çok daha zarif LED ışıklar elde etmeye hazır görünüyor.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Motor dizisindeki değişikliklerin Panamera’dakileri yansıtması bekleniyor, bu nedenle Cayenne’deki 4.8 litrelik doğal emişli V8’in 420bhp yaratan yeni bir ikiz turbo 3.0 litrelik V6 lehine atılmasını bekliyoruz. Dizide başka bir yerde de etkinlik için küçük ince ayarlar olabilir.
Porsche zaten bir Cayenne hibrit kullanıyor ve aynı zamanda güncellenmiş Panamera serisi gibi yeni bir Cayenne s e-hibrid eklentisi sunacak. Yakıt ekonomik iklimi 80mpg’den fazla olan yaklaşık altı saniyede 0-62mph olabilir.