Aston Martin Vanquish Volante, dikkat çekici açık CC100 konseptindeki kapağı kaldırdıktan sadece haftalar sonra maruz kaldı

, Aston Martin bir çene bırakma dönüştürülebilir bir daha açıkladı. Bu sefer, yepyeni Vanquish Volante.
V12 amiral gemisinin damla üst versiyonu, aynı heykel karbon fiber gövdesinin yanı sıra 4,2 saniyelik 0-62mph süresini ima eden coupe ile gök gürültülü 565bhp 6.0 litrelik motora sahiptir.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Volante’ye, iki kapıya göre 1.844kg-105kg daha fazla ölçekleri deviren Volante’ye rağmen, bu sadece sert tepeden daha yavaş. Aynı şekilde benzer bir 183mph en yüksek hıza ulaşabilir.
Aston, yeni gelenlerin şimdiye kadar ürettiği en sert yumuşak üst olduğunu ilan ediyor, ancak bir kılavuzdan ziyade altı vitesli bir TF otomatik şanzıman kullandığından, Vanquish Volante gerçekten yerini aldığı DBS Volante’den 34kg daha ağır.
Çarpıcı Ocellus deniz mavisi mavi boyada bitmiş, şaşırtıcı görünüyor, aynı zamanda aynı tabi tutulan karbon ayırıcısının yanı sıra temel otomobil ile arka difüzöre sahipken, çatı sistemi sistemi sabit arkanın önünde katlanmak için yeterli kompakttır. bir şeyin önceden reklamı.
Üç katlı malzeme davlumbazının açılması 14 saniye sürer ve ilk kez ön cam kupa ile aynı yüksekliktir. Bu, tavan boşluğunu geliştirmeli ve kupanın profilini çok daha yakından yansıtır.
Beklediğiniz gibi, yaylar ve damperler ek ağırlıkla başa çıkacak ve biraz daha yumuşak bir sürüş sağlamak için ayarlanmıştır. Üç aşamalı uyarlanabilir damperler standarttır, normal, spor ve aynı zamanda ESP ve gaz kelebeği eşlemesini de uyarlayan parça modlarıdır.
İçeride, Vanquish Volante, coupe ile aynı cam düğmelerin yanı sıra kapitone deri koltuklarla (çeşitli renklerde mevcut olan) uygun şekilde peluş.
Bot alanı DBS Volante üzerinde önemli ölçüde geliştirildi-yeni otomobilin 279 litrelik ton alanı iki kat daha büyük. 2+2 düzen ile entegre olan Vanquish, birincil rakibi Bentley GTC hızından çok daha yararlı olmalı.
Yeni Aston, Volante’nin 199,995 £ ‘dan başlayarak Bentley’den daha yüksek bir maliyete sahip. Bu yılın ilerleyen saatlerinde ilk teslimatların yanı sıra 18 Ağustos’ta Kaliforniya’daki Pebble Beach Concours d’Elegance’da halka açık bir çıkış yapmak için şimdi satın alması teklif ediliyor.

Honda CR-V fiyatları

fiyatları yeni, İngiliz yapımı Honda CR-V için onaylandı. Aralık Ekim ayında, giriş seviyesi, iki tekerlekten çekiş 2.0 litrelik I-VTEC S benzin modeli için 21.395 £ ‘dan başlayacak ve aralığın 2.2 litrelik I-dtec dizelinin tepesi için 32.650 £’ a yükselecek Dört tekerlekten çekişli ve otomatik şanzıman.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Honda, bu sefer CR-V için farklı ekipman seviyelerinin sayısını beş ila dörde düşürdü, bu yüzden diziliş şimdi S, SE, SR ve EX’den oluşuyor.
Giriş seviyesi otomobiller, beş inçlik akıllı çoklu bilgi ekranı, iklim kontrolü, seyir kontrolü ve 17 inç alaşım jantlara sahiptir, bir sonraki seviye SE CR-VS otomobil ışıkları ve silecekler, ön ve arka park sensörleri arka görünümlü bir park yeri ekler Cam ve ön sis farları.
Yeni trim seviyesi, ısıtmalı ön koltuklar, bir DAB radyosu, ksenon ışıkları ve 18 inç alaşımlar içeren SR’dir. Üst düzey eski arabalar bir deri iç mekan, elektrikli bagaj, elektrikli sürücü koltuğu, panoramik cam çatı ve entegre Sat Nav.
Honda CR-V iki veya dört tekerlekten çekişlidir. İki tekerlekten çekişli otomobil şu anda sadece bir benzinli motor ve altı vitesli manuel şanzıman ile kullanılabilir.
Dört tekerlekten çekişli benzin CR-VS’de otomatik opsiyonun maliyeti 1.500 £ ekstra, Dizel CR-VS’deki otomobil seçeneği 1.640 £ ‘a mal oluyor.
Petrol Modelsco2mpgprice
CR-V 2.0 I-VTEC S (2WD) 16839.2 £ 21.395
CR-V 2.0 I-VTEC SE (2WD) 16839.2 £ 22.895
CR-V 2.0 I-VTEC S17338.2 £ 22.495
CR-V 2.0 I-VTEC SE17338.2 £ 23,995
CR-V 2.0 I-VTEC SR17737.2 £ 26.445
CR-V 2.0 I-VTEC EX17737.2 £ 28.900
Dizel modelleri2mpgprice
CR-V 2.2 I-DTEC S14950.4 £ 24,605
CR-V 2.2 I-DTEC SE14950.4 £ 26.105
CR-V 2.2 I-DTEC SR15448.7 £ 28.540
CR-V 2.2 I-DTEC EX15448.7 £ 30,995

Yeni Audi A4 2014 çıkış tarihinin yanı sıra Söylentiler

Yeni Audi A4 2014, daha önce inandığımız gibi, gerçekte 2015’in başlarında satışa sunulacak, bu yılın ilerleyen saatlerinde bir noktada açıklanacak.
• Yeni Audi A4’ü sürdük – değerlendirmeyi buradan kontrol ettik
Yukarıdaki galerideki özel resimlerimiz, maliyetli ve güçlü Audi S4 modelini göstermektedir, ancak yeni A4 aralığındaki her tasarım için güçlü yeni stili görmeyi bekliyoruz. Bu yeni, güncellenmiş Audi A4, salonun yanı sıra avant arazinin bir revizyon aldığını görecek, ancak aynı şekilde A5 Coupe, Cabriolet ve beş kapılı Sportback.
Audi A4 2014 maliyeti ve çıkış tarihi
Bir sonraki Audi A4, 2015’in başında bir tanıtım öncesinde Paris Motor Show 2014’te maruz kalacak. Fiyata gelince, yeni Audi A4 büyük olasılıkla başlayan mevcut modelle aynı maliyete geçecek. 23.960 £ ‘dan, ancak dahil edilen yeni cihazlar nedeniyle biraz destek olabilir.
Yeni Audi A4 özellikleri ve teknoloji
Yeni Audi A4’ün birincil odağı hafiflik ve verimlilik olacak, yeni tasarım mevcut A4’ten çok daha uygun maliyetli olacak, ancak aynı şekilde çok daha iyi bir sürücü arabası. BMW 3 serisi, sürüş keyfi için pazarda liderlik ederken, bu yeni tasarım Audi’nin bu tacı alma olasılığıdır.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Citroen DS3 Cabrio Racing

Citroen, DS3 Cabrio yarış konsepti, Frankfurt Motor Fuarı’ndaki resmi açılışından önce bu hafta sonu küresel çıkışını yapacağı için Goodwood Hız Festivali’nde yeni bir açık yıldız olacak.
Bu modele bu aşamada ‘konsept’ olarak adlandırılıyor, ancak bir üretim arabasına ilerleyeceği büyük olasılıkla görünüyor. Üç kapılı kapakla aynı 202bhp turboşarjlı 1.6 litrelik benzinli motoru kullanıyor ve kumaş çatısı sayesinde çok daha fazla 25kg ağırlığında.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Bu, Citroen’in aynı 0-62mph süresi 6.5 saniyelik bir süre ve 143mph en yüksek hız vaat ettiğini gösteriyor. Konsept, yüksek performanslı frenler ve ayarlanmış koşu ekipmanı ile kapağı yönetmesi gerektiğini gösteren Citroen Racing WRC ekibi ile birlikte geliştirildi ve öne çıkmasına yardımcı olacak birçok görsel değişiklik var.
Moondark mat gri boya ile zıt kırmızı fren kaliperleri, tekerlek göbekleri ve rozetleri ile biten DS3 Cabrio yarışı, 19 inç parlak siyah alaşım jantlarda oturuyor ve kulplarda, bot döşemesinde ve kapı ayna kapaklarında siyah krom vurgular var. Çarpıcı ‘DS’ desen logosu siyah kumaş çatıya basılmıştır ve içinde çok daha fazla yükseltme vardır.
• Citroen DS3 Cabrio İncelemesi
Kova koltukları, daha büyük DS5’ten ekstra Alcantara süslemesi ve aynı zamanda çizgi, orta konsol ve dişli düğmesi boyunca uzanan kontrastlı kırmızı dikiş ile zarif ‘Watch Tap’ kabartmalı Nappa deri ile tamamlanmıştır. Citroen ayrıca arka banktaki Isofix noktalarına uyan bir yarış kovası çocuk koltuğu yaptı.
Konsept, 11-14 Temmuz tarihleri ​​arasında Goodwood’daki Citroen Stand’da statik ekranda olacak ve Eylül ayında Almanya’daki Frankfurt Show’da da görünecek. Sınırlı sayıda üç kapılı fiyatlar 23.100 £ ‘dan ve Cabrio yaklaşık 2.000 £ prim taşıyor, bu yüzden Citroen konsepte üretim için yeşil ışık verdiyse, Golf GTI Cabriolet için doğrudan bir rakip olacaktı.