Pekin’de

Citroen’de ortaya çıkan Citroen C-XR fikri Pekin Motor Show’da yeni bir küçük SUV fikri gösterdi. C-XR fikri, Citroen ve Çinli ortağı Dongfeng Motor Grubu tarafından ortaklaşa kurulan yeni bir SUV önizliyor. Nihai üretim versiyonu, Çin’in hızla genişleyen crossover SUV pazarında para almayı hedefleyecek.
C-XR, bir Citroen olarak rozne ve Fransız üreticisi ile ortak olmak için geldiğimiz stil ipuçları özellikleri. Çift Chevron Kinks ile geniş krom ızgara, benzersiz LED gündüz koşu ışıklarına sahip spor far kümelerine benzer bir ön uca hakimdir. Arkada, 3D etkili arka ışık kümelerinin yanı sıra bir krom tamamlanmış egzoz gözü yakalar.
Sadece önden çekişli olmasına rağmen, Citroen C-XR, artan yer temizliği, tüm mevsim lastikleri ve farklı vücut koruma eklentileri ile artan arazi kapasitesine geçen bir baş sallama sağlar. GRIP, ön tekerleklerdeki çekişi en üst düzeye çıkarmak için dijital olarak yenilikleri yönetir ve çakıl araç parklarının kısa çalışmasını yapmalıdır. 4.26m genel uzunluk, C-XR’yi bir Nissan Qashqai’den daha küçük hale getirir, ancak etkileyici bir şekilde uzun 2.65m dingil mesafesi iç alanın en üst düzeye çıkarılabilmesini sağlar.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Citroen C-XR’deki güç, ekonomik iklimi artırmak ve CO2 emisyonlarını yönetmek için Stop & Start Innovation ile PSA’nın 1.6 litrelik THP turboşarjlı benzin motorundan geliyor. Citroen’in en yeni nesil otomatik şanzıman da aynı şekilde yakıt kullanımını azaltmaya yardımcı olur.
Buraya tıklayarak 2014 Pekin Motor Fuarı’ndan en sonuncuyu okuyun.

Hyundai, 2022 yılına kadar üç yeni tamamen elektrikli otomobil planlıyor

Hyundai, şirketin düşük ve sıfır emisyon otomobillerini toplamda 31 küresel modele 2020 yılına kadar artırdığını görecek bir ‘eko-geliştirme yol haritası’ açıkladı. Kardeş markası Kia’nın yeni otomobilleri ile birlikte.
Firma, küçük EV’lerden oluşan geniş bir dizi oluşturmak için Ioniq’in tamamen elektrikli versiyonunun ötesine, daha uzun aralıklara sahip çok daha fazla lüks teklife genişlemeyi planlıyor ve Hyundai, üç yeni tamamen elektrikli otomobilin ufukta olduğunu duyurdu. .
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

• Satışta En İyi Elektrik Otomobilleri 2017
Yeni Kona Crossover’ın tamamen elektrikli bir versiyonu, 2018’in ilk yarısında ilk çıkışını 242 mil aralığa sahip olacak. Bu yılın başlarında Automobile Express tarafından açıklandığı gibi, firma 2020’de altında oturmak için daha küçük bir A-segment SUV planlıyor, bu nedenle elektrifikasyonun gelecekte gelecekte gıda zincirinden daha da gerilebileceği söz konusu değil. Alt Kona Modeli.
Hyundai ayrıca, 2021’den sonra en az 311 mil aralığa sahip olacak bir pazar lansmanı için uzun menzilli bir EV planladığını açıkladı. 2021’de lüks bir Genesis Rozbed EV de planlanıyor.
Firma, detayları hala kaplamalar altında olan ilk adanmış tamamen elektrikli otomobil platformunun geliştirilmesiyle serisini genişletecek. Ancak Hyundai, yeni mimarinin “daha ​​uzun sürüş aralıklarına sahip çoklu modeller” üretmesine izin vereceğini söyledi.
Şu anda çeşitli güç aktarma organı seçenekleri geliştirilmektedir ve firma yeni EV’lerin yanında taze melezler çiziyor. Yakıt hücresi teknolojisinin, 2018’de Hyundai’nin üretim öncesi formda ortaya koyduğu yeni bir hidrojen yakıtlı SUV’nin gelişiyle de önemli bir rol oynaması bekleniyor. Firma ayrıca 2017’nin sonuna doğru hidrojenle çalışan bir otobüs sunacak.
Planlanan genişlemenin çoğu yeni hibrit SUV’lerin ve büyük otomobillerin Hyundai’nin dizilişinde yer aldığını görecek. Eklenti dört tekerlekten çekişli güç aktarma organları geliştirilecek ve Hyundai’nin eklenti teknolojisi üzerine ön motor, arkadan çekişli otomobiller de lanse edildi.
Hyundai’nin yaklaşan EV, Fuel Cell ve Hybrid Push tarafından kendinden geçmiş misiniz? Bize yorumlarda söyleyin …

Genç sürücüler test yapmak için bekleyebilir

Hükümet, genç sürücülerin yoldaki güvenlik standartlarını iyileştirme planının bir parçası olarak sürüş testlerini yapmayı beklemeyi düşünüyor.
Auto Express ile yapılan bir röportajda, Taşıyıcı Bakan Stephen Hammond, Ulaştırma Bakanlığı tarafından değerlendirilen bir dizi fikir dile getirdi. Ve genç sürücülerin test yapmadan önce yolda yeterli deneyime sahip olmalarını sağlamak bunlardan biridir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Hammond şunları söyledi: “Bu departmandan bazı fikirler üzerinde konsültasyona girecek büyük bir iş görmek üzeresiniz ve et ve içecek 17 ila 24 yaşları arasındaki insanların etrafında olacak.
“Yoldaki en savunmasız yaş grubu olduklarını biliyoruz ve bir hafta geçici lisanslarını alan, bir sonraki bir crammer kursu yapan ve daha sonra testi bir haftada geçiren insanlar olduğu konusunda gerçek bir endişe var.
“Geçici lisansınızı kazanmak ve testinizi almak arasında bir zaman geçirmemiz gerektiğini gösteren bazı ilginç kanıtlar var, böylece yol deneyimi kazanıyorsunuz. Bence bu oldukça güçlü. “İstişare belgesini ortaya koyduğumuzda, [zaman dilimi] bazı insanların önerilerine açık bırakacağız, ancak altı ila dokuz ay arasında bir yerde uygun olduğunu öneririm.”

Hangi fantezi otomobilini inşa etmek istiyorsunuz?

Otomobil Express’e diğerlerinden çok daha fazlasını, yollarda görmek istediğiniz yeni otomobillerle ilgili sorular. Yeni bir Ford Capri’den 21. yüzyıl için yeniden hayal edilen bir Citroen DS’ye veya köklerine kadar küçük bir şehir otomobiline; Otomobil hayranlarının kalplerinde ve hayallerinde yaşayan otomobiller. Ancak otomobil üreticilerinin gerçekten inşa etmek için çok az eğilim gösterdikleri otomobiller. Auto Express A Wanted Express, küresel otomobil üretim devlerini tam olarak yanlış gittikleri yere gösterme şansınız. Model aralıklarını henüz çok daha fazla crossover SUV ile dışarı atmakla meşgulken, gerçekten yeni bir roadster, ahır spor salonuna mı yoksa ünlü bir klasiğin modern bir versiyonuna mı odaklanmalı mı? En iyi otomobil markalarının üretime girdiğini görmek istediğinizi bize söyleyin ve otomobil tasarım uzmanlarımız size nasıl görünebileceklerini gösterecektir. En iyi 10 yeni otomobil fikrini seçeceğiz ve Automobile Express okuyucularını Automobile Express’te çok sevdiklerine çok sevdiklerine oy vermeye davet edeceğiz. İster bir Ferrari SUV, ister lüks bir yedi kişilik akıllı ister 1.000bhp Dacia hipercar olsun, Twitter’da, Facebook’ta veya aşağıdaki yorumlar bölümünde çok sayıda yeni otomobilinizi bize bildirin. Gerisini yapacağız…